Hamburg, 13. Dezember 2011 — Die leogistics GmbH präsentiert vom 13. bis 15. März in Halle 7, Stand 242 Logistik-Lösungen für Lagerverwaltung und Transport auf Basis SAP inklusiver individueller Servicedienstleistungen. Im Fokus des IT-Spezialisten steht bei jedem Projekt ein ganzheitliches Logistikkonzept – über System, Unternehmens- und Landesgrenzen hinweg. Besucher erhalten Einblicke in die mit neuen Features ausgestatteten Software-Komponenten „leogistics Trans – Dienstleister-Beauftragung“ und „leogistics Slot – SAP Zeitfenster-Management“. So bietet leogistics Trans nun zusätzlich eine CO2- sowie Entfernungsberechnung per Web Service oder direkt SAP integriert. Bislang noch freiwillig, sind bereits jetzt gesetzliche Regelungen absehbar, die zur Ermittlung des CO2-Ausstoßes verpflichten. Parallel dazu sorgt eine Karten-Integration für die Anzeige eines optimalen Transportweges. Weitere Messethemen sind das „Yard Management“ sowie die Visualisierung von SAP ERP, -TM und -EWM.

Dienstleister-Beauftragung

leogistics Trans ermöglicht die automatische Übermittlung von Transportaufträgen, Lieferungen, Bestellungen oder Kundenaufträgen an zuvor im SAP-System bestimmte Spediteure und bietet bereits bei der Transportannahme eine optionale Erfassung von Fahrzeug, Fahrer und allgemeinen Annahmeinformationen. Per Download (Excel, XML, CSV, EDI, Web Service) erfolgt die Übertragung der SAP-Plattform-Daten ins jeweilige Dienstleister-System. Im Vorfeld ist jetzt eine Dienstleister-Selektion anhand von Kosten- und Geschäftsanteil-Parametern möglich. Ferner wurde ein Regelwerk zur Transport-Vergabe entwickelt.

Zeitfenster-Management

leogistics Slot sorgt für eine intelligente Steuerung der Verladeprozesse, da die Software alle relevanten Ressourcen und Kapazitäten in den Planungsprozess der Verlader integriert. Dazu gehört unter anderem die Abbildung kundenspezifischer Organisationsstrukturen und Kapazitäten für Versand- und Wareingangsprozesse, wie Standorte, Tor, Rampe, Stapler.

Mit der Funktion „Integration Yard Management“ haben Unternehmen ein genaues Bild über Ankunfts- und Abfahrtszeiten der im Transportvorgang involvierten Logistikpartner. Hand-in-Hand damit arbeitet der „Yard Designer“ zur Erstellung von Stammdaten wie Lagerplätze, Ladezonen, Check-in Punkte sowie Zeitfenster, die direkt aus einer Yard Karte in SAP ERP, -TM und EWM angelegt werden. Darüber hinaus ermöglicht eine Optimierung im Kennzahlen Management mit einem integrierten Reporting, einen tiefgehenden Blick auf die eigene Lade-, Yard- und Transport Performance. Der Anwender wird hierbei von intuitiven, teilweise selbst konfigurierbaren Dash Boards unterstützt.

Weitere Informationen: http://www.leogistics.de/index.php?id=109&L=0

Die leogistics GmbH wurde 2007 mit Hauptsitz in Hamburg gegründet. Der Bereich SAP Supply Chain Execution (SCE) mit den Themen SAP Transport Management (TM), Event Management (EM) sowie Warehouse Management (WM) gehört zu den Kerngeschäftsfeldern, auf die sich der IT-Dienstleister spezialisiert hat. Der Service ist eine Kombination aus logistischer Geschäftsprozess- und Anwendungsberatung sowie der Weiterentwicklung und Integration ergänzender Logistikapplikationen in den Bereichen SAP Transport- und Lagermanagement, -EM, -RFID und -Planung.

Zu den Kunden zählen namhafte Firmen aus den Branchen High Tech, Consumer Products/ Food, Automotive, Pharmaceuticals und Logistics Service Provider. Nähere Informationen unter www.leogistics.de

Hamburg, 15. März 2011 — Die leogistics GmbH präsentiert vom 10. bis 13. Mai auf dem SAP-Stand 101/ 202 in Halle B2 Lösungen rund um das Thema Transportlogistik. So erhalten Messebesucher vor Ort Einblicke in die neuen Software-Komponenten „leogistics Trans – Dienstleister-Beauftragung“ und „leogistics Slot – SAP Zeitfenster-Management“, zwei vollständig SAP-basierte Lösungen zur effizienten Planung und Steuerung von kollaborativen Transport- und Verladeprozessen. Darüber hinaus ist die Smartphone-Applikation “leogistics Mobile” für Tracking & Tracing zu sehen, mit der Unternehmen Warensendungen auf der gesamten Lieferstrecke auf Basis von SAP ERP, SAP TM und SAP EM verfolgen können. Erstmals vorgestellt wird zudem eine erweiterte Lösung zur Transportoptimierung mit SAP LES, -TM, -TP/VS sowie der „leogistics Industry Browser“. Dieser sorgt unter anderem für die problemlose Nutzung von SAP ITSMobile auf mobilen Endgeräten, Unterstützung der Enter-Funktionalität und Überbrückung von Funkabbrüchen.

Transport- und Verladeprozesse planen und steuern

Die unwägbaren Rahmenbedingungen des Verkehrsträgers Straße veranlassen Verlader, tagesgenaue Eckdaten der Transportterminierung an ihre Spediteure zu übermitteln. Andernfalls berufen sich die Transportdienstleister auf die minutengenauen Vorgaben aus der Disposition ihrer Auftraggeber und fordern für Verzögerungen in der Verladung die Vergütung der Standzeiten. Ebenso führen differente IT-Systeme bei der Kommunikation zwischen Partnern eines Supply Chain Netzwerkes als auch prozessual geartete Schnittstellen zu Einbußen bei inner- und außerbetrieblichen Abläufen. Logistiker streben nach einem effizienten Informations- und Materialfluss beispielsweise zwischen Lagerprozessen, der Materialbereitstellung und der Verladung.

Mit leogistics Slot und -Trans können Logistikunternehmen ihre Transport- und Verladeprozesse mit wenig Aufwand organisieren. Beide Lösungen erleichtern sowohl die interne Organisation als auch die externe Kommunikation mit Kunden, Spediteuren und Lieferanten.

Mit \\"leogistics Trans\\" übermitteln Unternehmen automatisch Transportaufträge, Lieferungen, Bestellungen oder Kundenaufträge an Spediteure und erhalten bereits bei der Transportannahme wahlweise Informationen über Fahrzeug, Fahrer und Status. Engpässe innerhalb der Lieferkette kann ein Unternehmen mit der Lösung \\"leogistics Slot\\" vermeiden. Verladeprozesse lassen sich intelligent steuern, da die Software alle relevanten Ressourcen und Kapazitäten in die Planung der Verlader einbindet. Die Lösung hilft, Be- und Entladeprozesse zu synchronisieren, Lenk- und Ruhezeiten zu überwachen und die Wartezeiten der Spediteure zu senken. Dank der Integration mit der Lagerverwaltung in der SAP-Software lassen sich Bereitstellungsflächen effizient nutzen. Logistikunternehmen können so ihre Termintreue steigern und Freiräume für weitere Transportanfragen schaffen.

Tracking & Tracing per Smartphone

Mit der Applikation „leogistics Mobile“ liefert der IT-Dienstleister eine kostengünstige Lösung, die es Unternehmen ermöglicht, Warensendungen auf der gesamten Lieferstrecke mittels iPhone oder Android Smartphone zu verfolgen. Informationen sowie Bilder werden mit Hilfe eines leogistics Web Service in Echtzeit an das SAP EM weitergeleitet und lösen zum Beispiel bei kritischen Ereignissen eine Folgeaktivität aus. Die Transportmanagement Komponenten von SAP (ERP LES Transport und SAP TM) lassen sich leicht integrieren. Bei Bedarf können über diesen SAP EM Service ebenso weitere Hardware Komponenten wie Onboard Units in LKWs ergänzt werden.

Mobile Datenerfassung durchgängig

Jedes größere Unternehmen setzt in der Lagerverwaltung bewegliche Terminals zum Scannen oder Erfassen von Daten ein. Alternativ zu Endgeräten, die an eine unternehmenseigene Dateninfrastruktur nur im Bedarfsfall angedockt werden, Daten sammeln und diese zu bestimmten Zeiten synchronisiert werden, bieten Online-Lösungen dagegen eine permanente Netzwerkverbindung inklusive synchroner Buchungs- und Abfragemöglichkeit. Besondere Unterstützung bietet der „leogistics Industry Browser“. Dieser ermöglicht die einfache Nutzung von SAP ITSMobile auf mobilen Geräten in Verbindung mit SAP WM/ EWM. Zu den Leistungsmerkmalen zählen unter anderem die Unterstützung der Enter-Funktionalität sowie die Überbrückung bei Funkabbrüchen. Daten werden zum Beispiel im Falle eines Funklochs gesichert, sodass der Anwender anschließend mit seiner Arbeit nahtlos fortfahren kann. Preislich und technisch ist der Browser eine gute Alternative zu den auf dem Markt befindlichen Angeboten.

Die leogistics GmbH wurde 2007 mit Hauptsitz in Hamburg gegründet. Der Bereich SAP Supply Chain Execution (SCE) mit den Themen SAP Transport Management (TM), Event Management (EM) sowie Warehouse Management (WM) gehört zu den Kerngeschäftsfeldern, auf die sich der IT-Dienstleister spezialisiert hat. Der Service ist eine Kombination aus logistischer Geschäftsprozess- und Anwendungsberatung sowie der Weiterentwicklung und Integration ergänzender Logistikapplikationen in den Bereichen SAP Transport- und Lagermanagement, EM und RFID.

Zu den Kunden zählen namhafte Firmen aus den Branchen High Tech, Consumer Products/ Food, Automotive, Pharmaceuticals und Logistics Service Provider. Nähere Informationen unter www.leogistics.de

Die international tätige Implico Gruppe hat mit IDM ( Integrated Dispatch Management ) eine Software-Lösung für intelligente Tourenplanung und Disposition entwickelt. Mit der Software auf Basis von SAP lassen sich Kundenaufträge und verfügbare Ressourcen so koordinieren, dass Fahrzeugflotte und Personal bestmöglich ausgelastet sind. IDM berücksichtigt eine Fülle von Restriktionen, etwa Lieferfristen, Ruhezeiten oder Prioritäten. Insgesamt ermöglicht die Lösung Handels- und Logistik-Unternehmen, Transportkosten zu senken, Zeit zu sparen und den Kundenservice zu verbessern. IDM wird voraussichtlich ab Januar 2011 verfügbar sein.

Für die Unternehmen ist eine effiziente Disposition erfolgskritisch. Optimal geplante Touren verkürzen Fahrzeiten, verringern die Kilometerleistung und schöpfen Ressourcen voll aus. Entscheidende Vorteile in einem herausfordernden Marktumfeld: Mit intelligenter Transportplanung lassen sich wachsender Zeitdruck, zunehmende Entfernungen sowie steigende Personal- und Treibstoffkosten gezielt ausgleichen - und so die Margen erhöhen. Genau dabei unterstützt die Planungslösung IDM des Beratungs- und Softwarehauses Implico.

Mit IDM können Unternehmen Touren intelligent und direkt in der SAP-Landschaft disponieren. Durch die Integration von Onboard-Units und Telematik-Systemen fließen auch Daten aus der Fahrzeugflotte zurück - so lassen sich die geplanten Touren in Echtzeit optimieren. Das zahlt sich aus, denn mit IDM sind um bis zu 15 Prozent geringere Transportkosten und eine um bis zu 80 Prozent schnellere Planung möglich. Darüber hinaus verbessert eine optimierte Tourenplanung den Kundenservice durch mehr Transparenz und eine bessere Reaktionsfähigkeit: Unternehmen sind in der Lage, neu eintreffende Aufträge zügig abzuarbeiten und verlässliche Auskünfte über Liefertermine zu geben.

Innovative Funktionen

Die innovativen Funktionen von IDM hat der SAP-Partner Implico gemeinsam mit zahlreichen Unternehmen der Transport- und Logistik-Branche entwickelt. Das Add-on ermöglicht unter anderem, bei der Tourenplanung eine Vielzahl von Parametern automatisiert zu berücksichtigen, etwa Kunden- und Lieferantenstammdaten, Fahrzeug-, Depot- und Terminalinformationen, Arbeitszeiten oder spezielles Equipment, das für das Be- und Entladen benötigt wird.

Darüber hinaus unterstützt die Lösung verschiedene Planungsszenarien, etwa Schichten, Ein- und Mehrtagestouren oder die Depot-zu-Depot-Versorgung. Dabei können Unternehmen individuell festlegen, bis zu welchem Grad sie durch das System unterstützt werden. Möglich sind eine manuelle, eine halbautomatische und eine vollautomatische Berechnung.

Reibungslose Kommunikation

Mit IDM planen Disponenten direkt in der SAP-Software. Manuelle Datenübernahmen oder ein aufwändiges Anpassen von Schnittstellen gehören der Vergangenheit an. Unternehmen profitieren somit von einer reibungslosen, schnellen und sicheren Kommunikation zwischen der Dispositionsanwendung, der Anwendung SAP ERP ab Version 6.0 sowie weiteren SAP-Applikationen, etwa SAP Oil & Gas Secondary Distribution ( SAP OGSD ). Durch die nahtlose Integration können die Unternehmen sämtliche Touren einschließlich der zugeordneten Fahrzeugressourcen und der Reihenfolge der Stopps verknüpft mit den entsprechenden Aufträgen in der jeweils genutzten SAP-Software nachverfolgen. Folgebelege lassen sich automatisch erzeugen.

Über das Plug-In OPTEngine des Implico-Partners OPTITOOL lässt sich zudem eine vollautomatische Transportoptimierung auf Knopfdruck realisieren. Es berücksichtigt mehr als 200 Restriktionen und ermittelt aus verfügbaren eigenen und fremden Ressourcen sowie den anstehenden Aufträgen die wirtschaftlichsten Transportrouten.

Über Implico
Als internationales Beratungs- und Softwareunternehmen unterstützt Implico zahlreiche Unternehmen jeder Größe bei der Optimierung ihrer Geschäftsprozesse. Das Unternehmen wurde 1983 gegründet. Die Implico Gruppe mit Hauptsitz in Hamburg verfügt über Niederlassungen in den USA, Großbritannien, der Schweiz und in Malaysia.
Implico bietet kompetente und ganzheitliche Beratungs- und Implementierungsleistungen im SAP-Umfeld.
Die dynamisch wachsende Implico Gruppe beschäftigt derzeit rund 250 Mitarbeiter.

Im Forschungsprojekt MultiTrans ( Multikriterielle Optimierung bei Transportproblemen in der Logistik ) entwickeln das Institut für Mathematik der Technischen Universität Berlin und die 4flow AG gemeinsam die nächste Generation von Algorithmen zur Transportoptimierung, die auch komplexe Zielkombinationen berücksichtigen können.

Bereits heute werden in der Standardsoftware 4flow vista Optimierungsalgorithmen eingesetzt, die zu maßgeblichen Transportkostenreduzierungen führen. Diese technologisch anspruchsvollen Algorithmen fokussieren vor allem auf weitgehend kongruente Ziele wie geringstmögliche Transportkosten oder bestmögliche Transportauslastung.

Hauptanliegen des aktuellen Forschungsprojektes ist es nun, auf dieser Basis die nächste Generation von Algorithmen zur Transportoptimierung zu entwickeln. Diese werden einerseits hochkomplexe Netzwerke mit mehrstufigen Transportketten und kombinierten Verkehrsflüssen abbilden und andererseits mehrere, auch konkurrierende Zielgrößen gleichzeitig optimieren. Ein wesentlicher Erfolgsfaktor bei der Transportoptimierung ist die realitätsgetreue Abbildung des zu optimierenden Netzwerks. "Wir wollen nicht nur Kosten und Lieferzeiten betrachten, sondern auch die Umweltbelastungen reduzieren. Es geht uns um eine ganzheitliche Betrachtung", so Prof. Dr. Rolf H. Möhring, Professor der Fakultät II - Mathematik und Naturwissenschaften und Projektleiter MultiTrans an der Technischen Universität Berlin.

Das Vorhaben ist mathematisch und softwaretechnisch äußerst ambitioniert. Aufgrund erfolgreicher Vorarbeiten sind die Forschungspartner sehr zuversichtlich, dass ihre gebündelte Kompetenz aus Logistik, Softwaretechnologie, angewandter Mathematik und Algorithmenentwicklung zu neuen, überzeugenden Lösungen führen wird. "Wir arbeiten stetig daran, die zukünftigen Anforderungen an Logistiksoftware zu antizipieren. Mit der Technischen Universität Berlin haben wir einen Forschungspartner gefunden, der auf dem Gebiet der Optimierung sehr erfahren ist. Das zentrale Anliegen des Projektteams ist es, dass neue Technologie immer einen messbaren Nutzen für die Anwender hat", ergänzt Dr. Stefan Wolff, Vorstandsvorsitzender der 4flow AG.

In der Praxis zeichnen sich Transportprobleme durch eine zunehmende Anzahl an Restriktionen und Lösungsoptionen aus. Dies erfordert eine stetige Bewertung und Weiterentwicklung bereits eingesetzter Optimierungsalgorithmen. Das Forschungsteam aus Wirtschaft und Wissenschaft arbeitet deshalb seit Mitte 2009 an der mathematischen Modellierung zukünftiger Herausforderungen bei der Optimierung von Transportnetzwerken. Als Ergebnis des Forschungsvorhabens wird die Entwicklung und Analyse verbesserter Lösungsalgorithmen erwartet, die zu einer deutlichen Senkung des Modellierungsaufwandes in der Netzwerkoptimierung und einer signifikanten Verbesserung des Optimierungsergebnisses führen soll.

Das Projekt wird von der Investitionsbank Berlin ( IBB ) im Rahmen des Programms "ProFIT" mit Mitteln des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung ( EFRE ) gefördert. Weiterführende Informationen finden Sie unter www.multitrans-project.eu.

Über Technische Universität Berlin/Arbeitsgruppe Kombinatorische Optimierung und Graphenalgorithmen
Die Kernkompetenzen der Arbeitsgruppe Kombinatorische Optimierung und Graphenalgorithmen der Technischen Universität Berlin befinden sich an der interdisziplinären Schnittstelle zwischen diskreter Mathematik, Operations Research und theoretischer Informatik.
Weiterführende Informationen finden Sie unter www.math.tu-berlin.de/coga.

Die 4flow AG bietet Beratung, Software und Netzwerkmanagement für die Logistik an. 4flow consulting bietet Managementberatung, Konzeption und Umsetzungsunterstützung für Logistik und Supply Chain Management aus einer Hand. 4flow vista ist die Standardsoftware zur Logistikplanung und -optimierung. 4flow turn ist die webbasierte Standardsoftware zur Bestandsoptimierung. 4flow management übernimmt die kontinuierliche Planung, Optimierung und Steuerung von Logistiknetzwerken. 4flow research entwickelt anwendbare Innovationen und erstellt marktrelevante Logistikstudien. 4flow academy bietet Aus- und Weiterbildung von Logistikern.
Weiterführende Informationen finden Sie unter www.4flow.de.

Frau M. Subei ( Marketing )
4flow AG
Hallerstrae 1
10587 Berlin
Telefon: +49 ((0)) 30/ 397 40 - 0
Internet: http://www.4flow.de
EMail: m.subei@4flow.de

Die Disposition tausender Aufträge mit zahlreichen Nebenbedingungen auf einer Mehrbenutzer-Umgebung in einer 3-Schichten-Architektur mit umfangreichen Optimierungsfunktionen ist für die Software-Schmiede eine Standard-Anforderung. In unterschiedlichen Branchenlösungen werden Kunden aus den Bereichen Beschaffungs-, Distributions- und Entsorgungslösungen mit Optimierungssoftware bedient.

Im Projekt mit dem deutschen Ableger des französischen TOTAL Konzerns kamen weitere Faktoren in die praktische Umsetzung.

Alle zentral geplanten Touren werden direkt an dezentral angesiedelte Bordcomputer-Systeme übergeben. Der Fahrer wird mit spezieller Navigationssoftware von Kunde zu Kunde gelotst. Wobei alle Dienstleistungen und Lieferungen beim Kunden über mobile Geräte abgewickelt werden. In einer mobilen Warenwirtschaftslösung können Mengen geändert und Dokumente erzeugt werden.

Alle dafür wichtigen Information aus SAP, der Disposition und dem Bordcomputer werden über die Plattform OPTITOOL OIL/4 intelligent zusammengeführt und vor allem gesteuert.

Der Disponent kann mit Hilfe von OPTSmartTransfer, so nennt sich das angedockte Modul, klar und einfach erkennen wo sich das Fahrzeug gerade befindet, welche Aufträge erledigt sind und auf welchen Touren es Reaktionsbedarf gibt.

Durch zukunftsgerichtete Restriktionsprüfungen weiß der Disponent vorab, ob das geplante Fahrzeug nicht rechtzeitig beim Kunden sein wird und er kann vorab agieren nicht reagieren.

Automatische Optimierungsalgorithmen helfen dem Planer in Echtzeit kostenminimal zu disponieren.

Durch die perfekt integrierte Lösung sind Verkauf und Disposition ideal vernetzt, was zu erheblichen Prozessverbesserungen führt.

Die Lösung steht gemäß der OPTITOOL Philosophie, auch im sehr guten Preis-Leistungsverhältnis mittelstandsgerecht zur Verfügung.

Für Fragen können Sie uns per Email über kontakt(AT)optitool.de oder telefonisch unter +49 941 59 57 80 erreichen.

Die OPTITOOL GmbH ist Spezialist für EDV gestützte Tourenplanung und Tourenoptimierung. Seit 1996 entwickelt, vertreibt und implementiert OPTITOOL für die komplexen Anforderungen verschiedener Branchen Software- Lösungen im Bereich der Tourenplanung und -Optimierung. Die Entwicklung des Programms, das dem Forschungsgebiet Operations Research entspringt, geht bis 1994 zurück. Das Kernteam, bestehend aus Diplom-Physikern und Mathematikern hat sich auf die Optimierung spezialisiert und ist noch heute im engen Kontakt zur Fakultät für Theoretische Physik der Universität Regensburg.

Sabrina Ampsler ( Vertrieb )
OPTITOOL GmbH
Bruderwhrdstrae 15 b
93055 Regensburg
Telefon: 0941 595 78 18
Fax: 0941 595 78 7
Internet: http://www.optitool.de
EMail: sabrina.ampsler@optitool.de