Beim Fliegen sind mehr als nur die fünf Sinne eines Menschen angesprochen
Das weiterentwickelte und optimierte Ultraleichtflugzeug SC07 Speed Cruiser UL wurde vom Hersteller B.O.T. Aircraft zusammen mit dem neuen Flugsimulator vom 18. bis 21. April 2012 auf der AERO Expo 2012 in Friedrichshafen [1] präsentiert. Der Zweisitzer adressiert mit 275 Kilogramm Leergewicht, 1200 Kilometer Reichweite und einem Rettungsschirm V+ ...
Das weiterentwickelte und optimierte Ultraleichtflugzeug SC07 Speed Cruiser UL wurde vom Hersteller B.O.T. Aircraft zusammen mit dem neuen Flugsimulator vom 18. bis 21. April 2012 auf der AERO Expo 2012 in Friedrichshafen [1] präsentiert. Der Zweisitzer adressiert mit 275 Kilogramm Leergewicht, 1200 Kilometer Reichweite und einem Rettungsschirm ganz neue Zielgruppen von Piloten, auch Anfänger. Auch dieser Aspekt stimmt mit dem weitreichenden V+ ETHIK INDEX überein, in Beteiligungsunternehmen zu investieren, die das Leben von Menschen verbessern. Die V+ GmbH & Co. Fonds 2 KG beteiligt sich zu 10,34% an der B.O.T. Aircraft AG. Vertretungen des deutschen Herstellers in Österreich und in der Schweiz, in Frankreich, Portugal und Spanien, in Schweden und Finnland belegen das wachsende Interesse in Europa für diese neue Entwicklung.
Leichterer Motor und geringeres Gewicht Die B.O.T. Aircraft GmbH hat die Generalvertretung für den D-Motor übernommen. Die Zulassung dieses neuen Triebwerkes auf dem SC07 Speed Cruiser UL steht kurz vor ihrem Abschluss. Der D-Motor besticht durch seine Laufruhe wegen der niedrigen Drehzahl, geringem Verbrauch und sehr niedrigem Gewicht. Als Direktantrieb kommt der D-Motor ohne Getriebe aus und ist sehr kompakt gebaut. Der 4-Takter-Benzinmotor mit 4 Zylindern und 2,6 Liter Hubraum leistet mit elektronischer Einspritzung 90 PS. Dank des neu gestalteten Flugzeugrumpfes und des leichten D-Motors ist nun das Gewicht des Flugzeuges von 294 Kilogramm mit Rettungssystem und minimaler Konfiguration auf sensationelle 275 Kilogramm reduziert worden. Mehr als nur die fünf Sinne sind angesprochen Michael Wolf testete in Begleitung eines Fluglehrers einen modifizierten SC07 Speed Cruiser UL für eine Rollstuhlfahrer-Vereinigung. [2] "Anstatt mit einem Handsteuerknüppel und zwei Fußpedalen kann man dieses Flugzeug nun mit zwei Handsteuerknüppeln ohne Füße steuern. Selbst ein Alleinflug ist für die querschnittsgelähmten Piloten nun kein Problem mehr." Die Gefühle, die sein Testflug in ihm auslöste, motivierten Michael Wolf, die Pilotenlizenz zu erwerben: "Ich kann euch sagen, es ist ein irres Gefühl, die Luftherrschaft an sich zu reißen. Ich habe ja schon viel erlebt, aber dieses Gefühl ist schon ganz oben auf der Scala der coolsten Sachen, die ich in meinem Leben gemacht hab, anzusiedeln. ... Am Boden musste man mir dann erst mal das Grinsen aus dem Gesicht prügeln." Michael Wolf wird den Pilotenschein erwerben. Von der Lust, auch ein Pilot zu sein Damit bestätigt Michael Wolf die Aussage der B.O.T. Aircraft, dass beim Fliegen mit dem SC07 Speed Cruiser UL mehr als nur die fünf Sinne eines Menschen angesprochen werden. Die unmittelbare Interaktion zwischen den Handlungen der Piloten und den Reaktionen des Ultraleichtflugzeuges in der Luft bilden eine komplexe individuelle Wahrnehmung, die sich komfortabel zum gutmütigen Flugverhalten des SC07 Speed Cruiser UL gesellt. Viele Piloten verbindet eine große Leidenschaft zur Fliegerei, sie geraten ins Schwärmen, wenn sich etwas in den Lüften bewegt. Die Ultraleichtfliegerei ist etwas ganz Besonderes, denn durch die Leichtigkeit der Flugzeuge ist das Gefühl, "wirklich" zu fliegen, viel intensiver. Der Pilot spürt jede Bewegung und jeden Steuerbefehl sofort und unverfälscht. Das Fliegen mit einem Ultraleichtflugzeug ist weniger technisch ausgerichtet, sondern mehr eine Gefühlsache für die Faszination des Fliegens. Mit dem Flugsimulator wird die Ausbildung optimiert Der SC07 Speed Cruiser Flugsimulator ist mit und ohne Motion-Plattform verfügbar. Wie im echten SC07 Speed Cruiser sind auch zwei Sitze vorhanden und die Simulation entspricht genau diesem Flugzeugtyp. Die 3-DOF Motion simuliert zusätzlich beim Blick aus den Kabinenfenstern die sich laufend verändernde Sicht nach draußen, dargestellt auf Monitoren mit einer Bildschirmdiagonalen von 32 Zoll bzw. 81 Zentimetern. So lässt sich die Ausbildung vor Beginn und während der echten Flüge intensivieren und vertiefen, was gerade im Falle von Anfängern ein großer Vorteil für eine effektive Schulung ist. Ein Zweisitzer-Flugsimulator und die drei Freiheitsgrade des Flugsimulators sind in dieser Preisklasse eine Weltneuheit. Sogar die Versicherung ist günstig Für das Ultraleichtflug SC07 Speed Cruiser UL gibt es sogar speziell kalkulierte Angebote für eine Flugzeugversicherung und eine Haftpflichtversicherung, wie zwei vom Hersteller benannte Beispiele belegen. [3] Das Spezial-Versicherungskonzept gilt nur für den SC07 Speed Cruiser UL. Grundlage sind die ausgezeichneten Testergebnisse und das gutmütige Flugverhalten dieses konkurrenzlosen Ultraleichtflugzeuges. Der Qualitätsanspruch des Herstellers ist hoch: "Wirtschaftlichkeit und Rendite waren noch nie unser Ziel. Die Gründer von B.O.T. Aircraft wollten immer nur eins: Ein gutes Flugzeug bauen, ein Flugzeug, das unseren eigenen Ansprüchen genügt. ... Qualitätskontrolle ist uns das wichtigste Anliegen. ... die Kostenfrage steht dabei stets an dritter Stelle. Unser längerfristiges Ziel ist es, 80 Flugzeuge pro Jahr zu bauen." Über die B.O.T. Aircraft AG Durch den Fokus auf ein Ultraleichtflugzeug ist eine spezifische Zielgruppe angesprochen. Die leichten Flugzeuge vermitteln das intensive Gefühl "wirklich" zu fliegen. Der Pilot spürt jede Bewegung, jeden Steuerbefehl sofort und unverfälscht. Das Fliegen mit einem Ultraleichtflugzeug ist in der täglichen Flugpraxis weniger technisch ausgerichtet sondern mehr eine Gefühlsache. Damit sind nicht nur die fünf Sinne des Menschen betroffen, sondern jede nur mögliche individuelle Wahrnehmung. Außerdem bietet der SC07 Speed Cruiser durch das Gesamtrettungssystem ein hohes Maß an Sicherheit. Die B.O.T. Aircraft AG hat ein Ultraleichtflugzeug modernster Bauart entwickelt und gebaut: Schnell und mit großer Reichweite, anfängertauglich und sicher, mit viel Platz im Innenraum bei guter Sicht, konkurrenzlos günstig in der Anschaffung und im Unterhalt. Quellen: [1] www.aero-expo.com [2] www.wolfpix.net/?p=149 www.vplus-ethik-index.de http://botaircraft.venture-plus-fonds.com (http://botaircraft.venture-plus-fonds.com) www.vplus-management.de/presse/pm_2012_18_01_venture_plus_botaircraft.html Suchbegriffe: Venture Plus, Vplus, V+, V+ Fonds, V+ Beteiligungs 2 GmbH, Venture Capital, Private Equity, V+ Management GmbH, B.O.T. Aircraft AG, BOT Aircraft, SC07speed cruiser, Leichtflugzeug V+ Management GmbH Michael Vogel Wupperplatz 7 51061 Köln Deutschland E-Mail: vogel@vplus-management.de Homepage: http://www.vplus-management.de Telefon: 0221 9649 0217 publicEffect Kolpak,Hans Fabrikstr. 2 66981 Münchweiler an der Rodalb http://www.publicEffect.com hans-kolpak[at]publicEffect.com
Pflegebedürftig sind Personen, die wegen einer körperlichen, geistigen oder seelischen Krankheit oder Behinderung für die gewöhnlichen und regelmäßig widerkehrenden Verrichtungen im Ablauf des Lebens auf Dauer, vorrausichtlich für mindestens sechs Monate, in erheblichen Umfang oder höheren Maße der Hilfe bedürfen.
Als kann ich ...
Pflegebedürftig sind Personen, die wegen einer körperlichen, geistigen oder seelischen Krankheit oder Behinderung für die gewöhnlichen und regelmäßig widerkehrenden Verrichtungen im Ablauf des Lebens auf Dauer, vorrausichtlich für mindestens sechs Monate, in erheblichen Umfang oder höheren Maße der Hilfe bedürfen.
Schulung und Weiterbildung, Pflegegutachten, Umgang mit dem MDK, Pflegeplanung, Qualitätmanagement
Sylvia Grünert - examinierte Krankenschwester - Pflegedienstleiterin - Qualitätsbeauftragte - Berufserfahrung in unterschiedlichen Pflegeeinrichtungen und Arztpraxen
- unabhängige Pflegegutachterin
Am Blütengrund 2 Webseite: www.pflegegutachten-zentrale.de
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Am Blütengrund 2 Webseite: www.pflegegutachten-zentrale.de Sylvia Grünert Grünert,Sylvia Am Blütengrund 2 Taucha Taucha pflegesg[at]web.de
Internationales Rating bescheinigt Höchstmaß an Kundenorientierung
(NL/1040002396) Nürnberg 04.05.2012. Das IT Trainingszentrum von IT-Schulungen.com wurde schon im Oktober 2011 erfolgreich mit 5 Sternen des International Training Center Ratings® ausgezeichnet. Das im April aktualisierte Audit bescheinigt nun dem Bildungsunternehmen einen Spitzenplatz der ITCR-klassifizierten Bildungszentren. Es erreicht nun ...
(NL/1040002396) Nürnberg 04.05.2012. Das IT Trainingszentrum von IT-Schulungen.com wurde schon im Oktober 2011 erfolgreich mit 5 Sternen des International Training Center Ratings® ausgezeichnet. Das im April aktualisierte Audit bescheinigt nun dem Bildungsunternehmen einen Spitzenplatz der ITCR-klassifizierten Bildungszentren. Es erreicht nun hinter der BIT Gruppe aus Graz einen herausragenden zweiten Rang.
Das International Training Center Rating® wird seit 2005 von der Schweizer PerformNet Ag entwickelt. Es bewertet die Infrastruktur, lernbegleitende Services und Qualitätsmanagement von Bildungszentren nach international gültigen Standards. Die dabei angewandte Benchmarkmethode erlaubt objektive Vergleichbarkeit der Ratingergebnisse. In unseren Analysen bewerten wir die gesamte Infrastruktur eines Bildungszentrums, d.h. alles, was den Seminaralltag eines Teilnehmers ausmacht. Wir bewerten nicht die Seminar-Inhalte und auch nicht die Trainer selbst. Aber wer beim ITCR ein hohes Ranking erreicht, den verpflichtet sein Qualitätsstreben auch, beim Wissenstransfer in seinen Seminaren höchsten Maßstäben gerecht zu werden. Erläutert Dr. Gerd Theobald, PerformNet AG Service Partner die Botschaft, die die 5 ITCR-Sterne aussenden. Seit über 10 Jahren realisiert IT-Schulungen.com IT Trainings nach individuellen Konzepten für ihre Kunden. Sowohl Inhalte als auch angewandte Methodik werden strikt an den Kundenanforderungen und ihren Prozessen ausgerichtet. Der Erfolg spricht für sich: IT-Schulungen.com erhält jährlich mehr als 6000 Schulungsanfragen. Unser Qualitätsanspruch, den wir als Kern unserer Unternehmensphilosophie betrachten, ist die Sicherstellung des Transfererfolgs vor, während und nach der Schulung. Wissen gepaart mit Projekterfahrung sehen wir als didaktische Grundlage für die Vermittlung von Theorie im Zusammenspiel mit Best-Practice-Beispielen. erläutert Atasoy Altinci, Geschäftsführer der IT-Schulungen.com in Nürnberg. Die Optimierung des qualitativen Wissenstransfers verbunden mit dem höchstmöglichen Mehrwert für den Kunden, ist das erklärte Ziel des Unternehmens. Unterstützt wird dieses Streben durch ein Seminar-Ambiente, dessen Innengestaltung und Ausstattung ebenso brillant wie perfekt sind. State-of-the-Art Seminar-Räume überzeugen mit anspruchsvoller Business-Architektur und garantieren eine ebenso professionelle wie angenehme Seminaratmosphäre. Es versteht sich von selbst, dass alle IT Trainings in modernst ausgestatteten Schulungsräumen durchgeführt werden. Eine Top-Hardware-Ausstattung wird ergänzt durch leistungsfähige Präsentationsmittel (Whiteboards, Beamer)und hyperschnelle Netzanbindung. Weitere Informationen unter: http://www.it-schulungen.com (http://www.it-schulungen.com" title="http://www.it-schulungen.com) it-Schulungen.com ist einer der führenden, herstellerunabhängigen Anbieter für Seminarangebote rund um die Informationstechnologie (IT) und das IT-Management. Seit über 10 Jahren ist it-schulungen.com eine anerkannte Anlaufstelle für viele Unternehmen und Behörden, wenn es um die Durchführung von Schulungen geht. Jährlich über 6.000 Schulungsanfragen sind ein Beweis der Qualität des Portfolios und der Zufriedenheit unserer Kunden. Das umfangreiche Bildungsangebot bietet zahlreiche Möglichkeiten IT-Know-How aufzubauen, zu ergänzen und zu vertiefen. Mit mehr als 1.000 Kursthemen gewährleistet das Unternehmen eine umfassende Betreuung für die meisten Belange in der Informationstechnologie. New Elements GmbH Michael Giglhuber Thurn-und-Taxis-Strasse 10 90411 Nürnberg - E-Mail: m.giglhuber@newelements.de Homepage: http://www.it-schulungen.com Telefon: - New Elements GmbH Giglhuber,Michael Thurn-und-Taxis-Strasse 10 90411 Nürnberg http:// m.giglhuber[at]newelements.de
Berliner Unternehmerduo bringt derdrucklotse als Sytemportal in Marktreife
(ddp direct) Auch im Online-Zeitalter sind Druckerzeugnisse für die Geschäftswelt unverzichtbar als Arbeitsmittel, Kommunikationsmedium und Imageträger. Allerdings werden an Druckerzeugnisse heute immer höhere Anforderungen gestellt: Exzellente Druckqualität, sinkende Auflagen und kurze Produktionsfristen sind eine Für ab ...
(ddp direct) Auch im Online-Zeitalter sind Druckerzeugnisse für die Geschäftswelt unverzichtbar als Arbeitsmittel, Kommunikationsmedium und Imageträger. Allerdings werden an Druckerzeugnisse heute immer höhere Anforderungen gestellt: Exzellente Druckqualität, sinkende Auflagen und kurze Produktionsfristen sind eine Selbstverständlichkeit. Für Unternehmen, die bei diesen Anforderungen keine Abstriche machen und gleichzeitig Kosten reduzieren wollen, kommt mit derdrucklotse endlich eine überzeugende, ganzheitliche Lösung auf den Markt. Nachdem die Betaversion bereits seit November 2011 von ersten Unternehmen erfolgreich genutzt wird, steht derdrucklotse ab sofort deutschlandweit zur Verfügung.
Die Besonderheit: Webbasiertes IT-System und Online-Portal in einem! Prozessoptimierung, Effizienzsteigerung, Kostenreduzierung - derdrucklotse ist das Systemportal für die effiziente Beschaffung von Drucksachen. Das Besondere ist die Kombination von Software und Netzwerk ähnlich wie beim Cloud Computing. derdrucklotse ist also keine Online-Druckerei und kein bloßes Ausschreibungsportal. Für den Nutzer bedeutet das: Er kann für alle Arbeitsvorgänge, die mit der Ausschreibung, Beauftragung, Abwicklung und Verwaltung seiner Druckerzeugnisse verbunden sind, den drucklotsen in Anspruch nehmen. Einen großen Teil dieser Aufgaben führt der drucklotse automatisch aus. Die wichtigsten Vorteile! derdrucklotse ist einfach und intuitiv zu bedienen eine Schulung ist nicht notwendig. Da derdrucklotse web-basiert ist, kann der Nutzer seine Druckprojekte jederzeit und von jedem beliebigen Ort aus beschaffen und kontrollieren. der drucklotse steuert, verwaltet und archiviert alle Projekte automatisch und transparent. Für seine monatliche Gebühr erhält der Nutzer nicht nur einen Systemzugang, sondern auch ein mit der Zeit wachsendes Speichervolumen für seine Druckprojekte. Mit derdrucklotse erhält der Nutzer Zugriff auf ein deutschlandweites Netzwerk zertifizierter Druckanbieter. Er wählt für jedes Druckerzeugnis den jeweils besten Anbieter aus. Jede gute Idee hat einen Erfinder! Hinter derdrucklotse steht ein Unternehmerduo aus Berlin. Über 20 Jahre Branchenerfahrung sind in die Produktentwicklung eingeflossen. Ausgangspunkt für die Konzeption von derdrucklotse war der Wunsch nach einer benutzerfreundlichen Systemlösung für den B2B-Bereich, der den rasanten technischen Veränderungen der Druckbranche Rechnung trägt. Shortlink zu dieser Pressemitteilung: http://shortpr.com/bddzkn (http://shortpr.com/bddzkn" title="http://shortpr.com/bddzkn) Permanentlink zu dieser Pressemitteilung: http://www.themenportal.de/wirtschaft/derdrucklotse-elektronische-beschaffung-par-excellence-46998 (http://www.themenportal.de/wirtschaft/derdrucklotse-elektronische-beschaffung-par-excellence-46998" title="http://www.themenportal.de/wirtschaft/derdrucklotse-elektronische-beschaffung-par-excellence-46998) derdrucklotse Anne Jacobs Französische Straße 13 10117 Berlin - E-Mail: presse@derdrucklotse.de Homepage: http://www.derdrucklotse.de Telefon: 30 / 2100 367 70 derdrucklotse Jacobs,Anne Französische Straße 13 10117 Berlin http:// presse[at]derdrucklotse.de
Faszination Fliegen - Fünf Traumberufe aus der Luftfahrt
(medienservice exklusiv) Wenn in 10.000 Metern Höhe ein Kind zur Welt kommen würde, wüsste Kay Schönhoff, was zu tun ist. Nein, die große Blondine ist keine Ärztin und auch keine Krankenschwester. Sie ist Flugbegleiterin bei Air Berlin.<br /><br />In ihrem Kleiderschrank gibt es zwei Lager. Auf der einen Seite ...
(medienservice exklusiv) Wenn in 10.000 Metern Höhe ein Kind zur Welt kommen würde, wüsste Kay Schönhoff, was zu tun ist. Nein, die große Blondine ist keine Ärztin und auch keine Krankenschwester. Sie ist Flugbegleiterin bei Air Berlin.
In ihrem Kleiderschrank gibt es zwei Lager. Auf der einen Seite hängen T-Shirts, Jeans und Pullover in allen möglichen Farben. Die andere Seite ist durch und durch dunkelblau, durchsetzt nur mit ein paar roten Highlights. Hier hängt die Arbeitskleidung von Kay Schönhoff, Flugbegleiterin bei Air Berlin. Zehn Hemden, zwei Hosen, ein Rock, ein Kleid, eine Strickjacke und zwei Pullis ? alles in Dunkelblau. Für den Kontrast sorgt ein rotes Halstuch, das die Flugbegleiterin bei der Arbeit wie ein Matrose um ihre Schultern legt und vor der Brust knotet. Außerdem ein roter Hut: Die Kopfbedeckung trägt die 26-Jährige jedoch nur selten, schließlich steht das nicht jedem, meint Kay Schönhoff lachend. Die letzten Farbkleckse werden kurz vor dem Öffnen der Türen hinzugefügt: Dann zieht die blonde Frau ihre Lippen mit einem roten Stift nach und streift die roten Lederhandschuhe über. "Herzlich Willkommen an Bord" begrüßt Kay Schönhoff ihre Passagiere und bietet jedem eine Zeitung an. Doch wer denkt, ihre Arbeit bestehe nur aus Lächeln und Getränke-Servieren, der irrt. "Als Flugbegleiterin bin ich Krankenschwester, Putzfee und Psychologin in einem", erklärt sie. Zum Beispiel, wenn ein Passagier Flugangst hat. "Die Leute reagieren sehr unterschiedlich. Manche werden aggressiv, manche fangen an zu weinen", erzählt sie. "Um sie zu beruhigen, erkläre ich ihnen alles." Falls das nicht hilft, informiert die Flugbegleiterin das Cockpit. "Dann sagen die Piloten ein paar Worte. Das wirkt immer." Auch die Betreuung von allein reisenden Kindern gehört zu den Aufgaben eines Flugbegleiters. Meist nimmt die Crew den "UM", den "unaccompanied minor" (unbegleiteter Minderjähriger), wie es korrekt heißt, schon am Gate unter ihre Fittiche. Der kleine Victor fliegt heute zu seinem Vater. Alle Dokumente, die er für seine Reise braucht, trägt er um den Hals in einem Beutel. Kay Schönhoff bittet Victor, ihr zu zeigen, wo im Notfall die Sauerstoffmasken herunter fallen. Dann erklärt sie ihm, wie die Maske richtig aufgesetzt wird. Auch eine Runde Ab- und Anschnallen muss der kleine Mann vorführen. Obwohl er erfahrener Passagier ist, folgt Victor brav allen Anweisungen der freundlichen Flugbegleiterin. Von ihrem Job hält er jedoch nicht so viel. "Immer wenn ich am Flughafen aussteige und in Italien Urlaub machen darf, müssen die Flugbegleiter im Flieger bleiben ? das finde ich nicht gut", sagt der Achtjährige. Für Kay Schönhoff ist es dennoch ein absoluter Traumberuf. Schon seit der Mittelstufe wollte sie Flugbegleiterin werden - eine "Prinzessin der Lüfte", wie sie das damals empfunden hat. Nach dem Abitur und einer Ausbildung zur Hotelfachfrau bewarb sich die Berlinerin bei der Fluggesellschaft, die ihre Heimatstadt im Namen trägt. Auf die Zusage folgte eine sechswöchige Schulung. "Wir wurden auf alle möglichen Extremsituationen vorbereitet. Theoretisch kann ich sogar ein Kind entbinden!", sagt die junge Frau mit dem schneckenförmigen Dutt und den rot lackierten Fingernägeln. Selbst das Abschleppen von Menschen im Wasser hat sie während der Ausbildung trainiert. Klappe auf, Klappe zu, doppelt verriegeln. In der Bordküche eines Flugzeuges hat alles seinen festen Platz und wird hinter verschlossenen Türen verstaut. Nichts darf wackeln oder gar umherfliegen, wenn geflogen wird. Kay Schönhoff hat diese Handgriffe verinnerlicht, selbst zuhause. Bei ihr steht niemals ein Türchen offen. "Aber heute Morgen habe ich mich dabei ertappt, wie ich eine Schranktüre aufgelassen habe", lacht sie. Das komme aber nur selten vor, ergänzt sie. Verriegelte Türen sind für Kay Schönhoff so normal wie das Kaffeekochen beim Steigflug. "Was darf es für Sie sein?", fragt die Flugbegleiterin lächelnd ihre Gäste. Einen nach dem anderen, mit Engelsgeduld und einem Lächeln auf den geschminkten Lippen. Die Reihenfolge bei der Bedienung der Passagiere ist so unumstößlich wie ihr Trolley: Wer am Fenster sitzt, bekommt sein Getränk zuerst serviert. Kay Schönhoff reicht es an auf der zum Tablett geformten Hand. "Ich freue mich, wenn die Fluggäste in ganzen Sätzen mit mir sprechen und auch mal 'Bitte' und 'Danke' sagen", sagt Kay Schönhoff. Einmal hat sie in ihrer Karriere einen Rollentausch erlebt und wurde von Gästen bedient. Angestellte einer Konditorei brachten einen riesigen Karton voller Kuchen mit an Bord und überreichten ihn beim Einsteigen der Crew - um ihnen den Flug zu versüßen. Doch nicht jedes Lächeln der 1,78-Meter-Frau ist so unschuldig, wie es aussieht. Wenn Kay Schönhoff durch die Kabine läuft, hält sie bei jedem Flug die Augen offen und sucht sich jemanden, der ihr im Notfall unter die Arme greifen könnte. Das ist ein Teil des sogenannten "30 Seconds Review", bei dem sich jeder Flugbegleiter vor Start und Landung auf die zehn wichtigsten Punkte für den Fall einer Evakuierung besinnt. Und hierzu gehört, sich im Vorfeld einen potentiellen Helfer zu suchen, der beispielsweise dabei helfen könnte, im Notfall die Türen zu öffnen. "Er sollte möglichst stark sein", sagt Kay Schönhoff. Bislang hat sie jedoch noch nie eine Evakuierung erlebt. Auch ein Kind hat sie noch nicht auf die Welt gebracht. Dafür hat sie im Lauf ihrer vierjährigen Karriere selbst ein Kind bekommen, ein Patenkind. So heißen neue Kollegen, die von erfahrenen Flugbegleitern wie Kay Schönhoff angeleitet werden und die Welt über den Wolken erklärt bekommen. Am Ende eines jeden Fluges schreibt der Pate eine Beurteilung und entscheidet, ob der Nachwuchs-Steward schon auf eigenen Beinen stehen kann oder nicht. Kay Schönhoffs Arbeitszeit vergeht im Flug ? zumindest auf Kurzstrecken. Kaum hat jeder Passagier etwas zu trinken und zu essen bekommen, muss auch schon wieder abgeräumt und alles verstaut werden. Für den Landeanflug setzt sich die Berlinerin mit dem Rücken zu ihren Gästen auf einen der Jumpseats und legt ihren Gurt an. Kaum hat die Maschine wieder Boden unter den Rädern, bereitet sie sich auf den Schlussakt des Fluges vor: Sie zieht wieder ihre roten Lederhandschuhe an, rückt ihren blonden Dutt zurecht und schenkt jedem Passagier zum Abschied nicht nur ein Lächeln, sondern auch ein Herz ? zwar nicht ihr eigenes, aber dafür eins aus Schokolade. Wer will, darf auch zwei nehmen. Infokasten: Wie werde ich Flugbegleiter/in? ? Wer bildet aus? Jede Fluggesellschaft schult ihre Begleiter selbst. Der Beruf ist kein anerkannter Ausbildungsberuf. ? Wie lange dauert die Schulung? Bei Air Berlin dauert sie sechseinhalb Wochen. ? Wie viel kostet die Ausbildung? Bei Air Berlin ist die Ausbildung kostenlos, allerdings müssen die Teilnehmer für Unterkunft und Verpflegung selbst aufkommen. ? Welche Voraussetzungen brauche ich? Je nach Fluggesellschaft sind Mittlere Reife oder eine abgeschlossene (Schul-)Ausbildung Voraussetzung. Englischkenntnisse sind in jedem Fall Pflicht. Bei Air Berlin müssen die Flugbegleiter mindestens 1,65 Meter groß sein. ? Wie hoch ist das Einstiegsgehalt? Circa 1.350 bis 1.650 Euro brutto, plus Abwesenheitsgeld und teilweise Schichtzulage In der Serie "Faszination Fliegen - Fünf Traumberufe in der Luftfahrt" bereits erschienen: - Fluglotsen: Talk im Turm - Fluggerätmechanikerin: Königin der Riesenvögel - Pilot: Vier Streifen am Horizont - Karriere am Flughafen: Zwischen Pferdehufen, Flugzeugrädern und Wüstensand Shortlink zu dieser Pressemitteilung: http://shortpr.com/u154vj (http://shortpr.com/u154vj" title="http://shortpr.com/u154vj) Permanentlink zu dieser Pressemitteilung: http://www.themenportal.de/transport/flugbegleiterin-prinzessin-der-luefte-71974 (http://www.themenportal.de/transport/flugbegleiterin-prinzessin-der-luefte-71974" title="http://www.themenportal.de/transport/flugbegleiterin-prinzessin-der-luefte-71974) === Kay Schönhoff liebt ihren Beruf - denn im Flugzeug ist kein Arbeitstag wie der andere. (Bild) === Shortlink: http://shortpr.com/dxk7hs (http://shortpr.com/dxk7hs" title="http://shortpr.com/dxk7hs) Permanentlink: http://www.themenportal.de/bilder/kay-schoenhoff-liebt-ihren-beruf-denn-im-flugzeug-ist-kein-arbeitstag-wie-der-andere (http://www.themenportal.de/bilder/kay-schoenhoff-liebt-ihren-beruf-denn-im-flugzeug-ist-kein-arbeitstag-wie-der-andere" title="http://www.themenportal.de/bilder/kay-schoenhoff-liebt-ihren-beruf-denn-im-flugzeug-ist-kein-arbeitstag-wie-der-andere) === Wenn Kay Schönhoff ihre Gäste bedient, ist klar: Wer am Fenster sitzt, bekommt sein Getränk zuerst. (Bild) === Shortlink: http://shortpr.com/v8sxdi (http://shortpr.com/v8sxdi" title="http://shortpr.com/v8sxdi) Permanentlink: http://www.themenportal.de/bilder/wenn-kay-schoenhoff-ihre-gaeste-bedient-ist-klar-wer-am-fenster-sitzt-bekommt-sein-getraenk-zuerst (http://www.themenportal.de/bilder/wenn-kay-schoenhoff-ihre-gaeste-bedient-ist-klar-wer-am-fenster-sitzt-bekommt-sein-getraenk-zuerst" title="http://www.themenportal.de/bilder/wenn-kay-schoenhoff-ihre-gaeste-bedient-ist-klar-wer-am-fenster-sitzt-bekommt-sein-getraenk-zuerst) === Bei ihrer Arbeit hat Kay Schönhoff meistens ein Lächeln auf den Lippen. (Bild) === Shortlink: http://shortpr.com/ho4r44 (http://shortpr.com/ho4r44" title="http://shortpr.com/ho4r44) Permanentlink: http://www.themenportal.de/bilder/bei-ihrer-arbeit-hat-kay-schoenhoff-meistens-ein-laecheln-auf-den-lippen (http://www.themenportal.de/bilder/bei-ihrer-arbeit-hat-kay-schoenhoff-meistens-ein-laecheln-auf-den-lippen" title="http://www.themenportal.de/bilder/bei-ihrer-arbeit-hat-kay-schoenhoff-meistens-ein-laecheln-auf-den-lippen) Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) Eva-Maria McCormack Französische Straße 48 10117 Berlin - E-Mail: eva-maria.mccormack@bdl.aero Homepage: http://www.bdl.aero Telefon: 030 - 520 077 115 Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) McCormack,Eva-Maria Französische Straße 48 10117 Berlin http:// eva-maria.mccormack[at]bdl.aero
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Seit Monaten werden in verschiedenen ukrainischen Städten im Vorfeld der Fußball-Europameisterschaft 2012 Straßenhunde brutal getötet. Der Europäische Tier- und Naturschutz e.V. (ETN) engagierte sich bereits in Kiew und Donezk erfolgreich für einen Stopp der Tötungen und hat seine Arbeit nun auf die Stadt Lugansk im ...
Seit Monaten werden in verschiedenen ukrainischen Städten im Vorfeld der Fußball-Europameisterschaft 2012 Straßenhunde brutal getötet. Der Europäische Tier- und Naturschutz e.V. (ETN) engagierte sich bereits in Kiew und Donezk erfolgreich für einen Stopp der Tötungen und hat seine Arbeit nun auf die Stadt Lugansk im Osten der Ukraine ausgeweitet.
Auch in Lugansk wurden in den letzten Monaten Hunderte der schätzungsweise 8.000 Straßenhunde erschossen oder vergiftet. Vor kurzem erreichte den ETN ein Hilferuf von Tierschützern der Stadt, woraufhin am 12.04.2012 eine Delegation des ETN mit Maja Prinzessin von Hohenzollern und Dieter Ernst, Präsident des ETN, zu Gesprächen in die Stadt reiste. Erste Verhandlungen Bei ersten Gesprächen zeigte sich der Bürgermeister von Lugansk, Sergey Kravchenko, gegenüber den Vorwürfen des ETN anfänglich wenig einsichtig und verwies auf die angespannte Finanzlage der Stadt, die eine Kastration der Streuner angeblich nicht erlaube. Die Tötung der Tiere wurde als einzig mögliche Maßnahme zur Reduktion der Streunerpopulation präsentiert. Auch tauchte das weit verbreitete Argument auf, die Tiere seien aggressiv, und man müsse Kinder vor Angriffen der Straßenhunde schützen. Obwohl beide Argumente nachweislich falsch sind, werden sie von ukrainischen Behörden immer wieder angeführt, um die Massentötung von streunenden Tieren zu rechtfertigen. Entgegen der Behauptungen ist erwiesen, dass nur ein sehr geringer Prozentsatz der Straßentiere aggressiv gegenüber Menschen ist, und die Kastration der Tiere weniger Kosten verursacht als deren Tötung. Zudem führt die Tötung eines Tieres zum Nachrücken eines Artgenossen, so dass diese Maßnahme unter keinen Umständen zur Verkleinerung der Population führt. Die Existenz von Massengräbern, die von Tierschützern nahe Lugansk entdeckt wurden, bestritt Sergey Kravchenko ebenfalls, erklärte sich aber vorläufig bereit, das vom ETN propagierte "Neuter-and-Release" Programm ("Kastrieren-und-Freilassen") nach weiteren Verhandlungen anzunehmen. Nach hitzigen Diskussionen wurde die Ausarbeitung eines Vertrages vereinbart, in dem beide Parteien ihre Vorschläge zur Lösung des Problems äußern. Der ETN stellte unmissverständlich klar, dass Hilfen in Form von Beratungen beim Bau eines Kastrationszentrums, der Durchführung einer Kastrationsaktion und der Schulung von Tierärzten unter der Voraussetzung möglich seien, dass die Tötungen von Straßentieren eingestellt werden. Nur wenn sichergestellt ist, dass keine Streuner mehr getötet werden, macht eine Hilfsaktion des ETN Sinn. Gute Voraussetzungen Platz für eine groß angelegte Kastrationsaktion gäbe es in Lugansk durchaus, wie sich bei einem anschließenden Besuch in der Tierklinik von Tatiana Lozovskaya, Vorsitzende der Tierschutzorganisation "City of friends", zeigte. Das ETN-Team fand eine gut organisierte und geräumige Klinik und viele engagierte Tierschützer und Ärzte vor, die allesamt die Bereitschaft des ETN zu einer Hilfsaktion begrüßten. Die Verantwortung liegt also nun bei der Stadtverwaltung von Lugansk, Hilfestellungen des ETN zu akzeptieren. Ein Baustein zur Lösung des Problems wäre auch der Bau eines Kastrationszentrums mit angegliedertem Tierheim, da es in Lugansk bisher keine staatlichen Tierheime gibt. Das Ausmaß dieses Problems zeigte sich deutlich beim Besuch einer Tierschützerin in einem Vorort von Lugansk, die wie andere Tierschützer gezwungen ist, bedrohte Straßentiere privat aufzunehmen. Auf dem richtigen Weg: Die Kinder von Lugansk Bildungsprogramme zum Umgang des Menschen mit anderen Lebewesen sind ein Pfeiler erfolgreicher Tierschutzarbeit. Maja Prinzessin von Hohenzollern und Dieter Ernst konnten bei ihrem Besuch in Lugansk feststellen, dass die Schule Nr. 20 diese Programme bereits erfolgreich in die Tat umgesetzt hat. Kinder verschiedener Altersklassen präsentierten der begeisterten ETN-Delegation die Ergebnisse ihrer Tier- und Naturschutzprojekte und wurden dafür von Prinzessin von Hohenzollern mit einer Urkunde ausgezeichnet. Der ETN vereinbarte mit der Schule eine Kooperation bei zukünftigen Tier- und Naturschutzprojekten und lud die Kinder zu einem Besuch der Tierschutzhöfe nach Deutschland ein. Während ihres Besuchs fand die ETN-Delegation in Lugansk einige vielversprechende Ansätze zur Tierschutzarbeit vor Ort und zur tiergerechten Behandlung von Straßentieren vor; es zeigte sich aber auch, dass auf politischem Wege noch ein langer Weg zu bewältigen sein wird. Dies verdeutlichte Maja Prinzessin von Hohenzollern am Abend auf einer Pressekonferenz, die im Fernsehen, Radio und Internet (www.cxid.info (http://www.cxid.info)) live übertragen wurde. Maja von Hohenzollern bot noch einmal Beratungen, Schulungen und Kastrationsaktionen von Seiten des ETN an und forderte die Einstellung der grausamen Tötungen. Maja von Hohenzollern: "Tiere lieben Sie auf eine einzigartige, ehrliche Weise ohne jede Berechnung; egal, ob Sie arm, alt, hübsch oder hässlich oder gehandicapt sind. Überlegen Sie, wie viele menschliche Freunde Sie mit diesen Qualitäten haben." Europäischer Tier- und Naturschutz e.V. Julia Vasbender Todtenmann 8 / Hof Huppenhardt . 53804 Much Deutschland E-Mail: j.vasbender@etn-ev.de Homepage: http://www.etn-ev.de Telefon: +49 (0)22 45-61 90-18 Europäischer Tier- und Naturschutz e.V. Vasbender,Julia Todtenmann 8 / Hof Huppenhardt . 53804 Much http://www.etn-ev.de j.vasbender[at]etn-ev.de
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Seit bekannt wurde, dass in vielen Städten der Ukraine in Vorbereitung auf die Fußball-Europameisterschaft 2012 tausende Straßentiere getötet wurden, war der Europäische Tier- und Naturschutz e.V. (ETN) vor Ort und setzte sich für den Stopp der Tötungen und die Verbesserung der Situation für die Tiere ein. im - ...
Seit bekannt wurde, dass in vielen Städten der Ukraine in Vorbereitung auf die Fußball-Europameisterschaft 2012 tausende Straßentiere getötet wurden, war der Europäische Tier- und Naturschutz e.V. (ETN) vor Ort und setzte sich für den Stopp der Tötungen und die Verbesserung der Situation für die Tiere ein. Neben einer breit angelegten Kastrationsaktion im Februar diesen Jahres - 600 Hunde und Katzen konnten hier bereits kastraiert werden - und der Schulung ansässiger Ärzte finanzierte der ETN auch den Bau einer Quarantänestation in der größten staatlichen Tierklinik in Kiew.
Am 11.04.2012 wurde die lang erwartete Quarantänestation im Beisein einer Delegation des ETN mit Dieter Ernst, Präsident des ETN und Maja Prinzessin von Hohenzollern feierlich eröffnet. Zahlreiche Pressevertreter und Tierschützer waren anwesend als Prinzessin von Hohenzollern gemeinsam mit dem stellvertretenden Bürgermeister der Stadt Kiew, Oleksandr Mazurchak symbolisch ein rotes Band zur Einweihung der Station zerschnitt. Die neue, vollständig vom ETN finanzierte Quarantänestation bietet Platz für 40 bis 50 Hunde und ist neben einer Fußbodenheizung auch mit einem separaten OP-Raum ausgestattet. In einem abgetrennten Bereich können gesundheitlich schwer angeschlagene oder verängstigte Tiere von ihren Artgenossen getrennt behandelt werden und sich erholen. Die neue Station bietet den Mitarbeitern der Tierklinik ab sofort die Möglichkeit kranke und auch frisch operierte Hunde angemessen unterzubringen und zu versorgen. So können noch mehr Straßen- und Haustiere kastrieret und behandelt werden. Zusätzlich bietet die Tierklinik Rentnern und mittellosen Bürgern an, ihre Tiere kostenlos kastrieren zu lassen. Dies ist ein weiterer wichtiger Schritt zur humanen und tiergerechten Dezimierung der Streunerpopulation in der Hauptstadt der Ukraine. Europäischer Tier- und Naturschutz e.V. Julia Vasbender Todtenmann 8 / Hof Huppenhardt . 53804 Much Deutschland E-Mail: j.vasbender@etn-ev.de Homepage: http://www.etn-ev.de Telefon: +49 (0)22 45-61 90-18 Europäischer Tier- und Naturschutz e.V. Vasbender,Julia Todtenmann 8 / Hof Huppenhardt . 53804 Much http://www.etn-ev.de j.vasbender[at]etn-ev.de
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Die QTrade GmbH aus München freut sich, bekannt zu geben, dass seit März 2012 der MetaTrader 5 für alle QTrade Kunden und Interessenten verfügbar ist.(PM) München, 15.03.2012 - Die QTrade GmbH aus München freut sich, bekannt zu geben, dass seit März 2012 der MetaTrader 5 für alle QTrade Kunden und Interessenten verfügbar ist. Zudem können ...
Die QTrade GmbH aus München freut sich, bekannt zu geben, dass seit März 2012 der MetaTrader 5 für alle QTrade Kunden und Interessenten verfügbar ist.(PM) München, 15.03.2012 - Die QTrade GmbH aus München freut sich, bekannt zu geben, dass seit März 2012 der MetaTrader 5 für alle QTrade Kunden und Interessenten verfügbar ist. Zudem können von Interessenten nun auch Demokonten eröffnet werden, um die Plattform ohne Risiko auf Herz und Nieren zu testen!
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Produkt- und Anwendungsschulungen für Installateure, Solarteure und Distributeure / Über 50 Teilnehmer bei Auftaktveranstaltungen im März
München, Deutschland - 30. März 2012 - Trina Solar Limited (TSL), ein führender integrierter PV-Hersteller, der Photovoltaik-Produkte von Ingots, Wafern und Zellen bis hin zum fertigen Solarmodul produziert, ist in Deutschland erfolgreich mit der Trina Solar Training Academy gestartet. Die Trina Solar Training Academy wendet sich an und ...
München, Deutschland - 30. März 2012 - Trina Solar Limited (TSL), ein führender integrierter PV-Hersteller, der Photovoltaik-Produkte von Ingots, Wafern und Zellen bis hin zum fertigen Solarmodul produziert, ist in Deutschland erfolgreich mit der Trina Solar Training Academy gestartet. Die Trina Solar Training Academy wendet sich an Installateure, Solarteure und Distributeure im deutschsprachigen Raum. Sie bietet Produkt- und Anwendungsschulungen im Rahmen von Online-Seminaren und Workshops. Interessenten können sich unter www.trinasolar-training-academy.com über die nächsten Trainings informieren und sich anmelden. Eine Teilnahmegebühr wird nicht erhoben.
Ein Online-Seminar am 13. März und ein Workshop am 23. März in München bildeten den Auftakt. Im Rahmen des Online-Seminars konnten sich Teilnehmer über das aktuelle Produktportfolio von Trina Solar und Produktneuheiten informieren. Beim Workshop wurden neue Technologien und Lösungen ausführlich vorgestellt. So zum Beispiel das auf Basis der Honey Technologie entwickelte Weltrekordmodul TSM-PC05A und die innovativen Montagesysteme Trinamount I und II für Ziegeldächer und andere Schrägdächer. Die Resonanz auf den Workshop von Seiten der Teilnehmer war durchweg positiv. Teilnehmerin Ilka Koch, Marketingleiterin bei ITEC Solar, resümierte: "Die Präsentationen waren sehr anschaulich. Dank der geballten Expertise sowie praktischer Trainingseinlagen war der Tag rundum gelungen und kurzweilig. Es blieb keine Frage offen. Ich werde auch in Zukunft an Veranstaltungen der Trina Solar Training Academy teilnehmen." Dieter Greger-Dutzi, Geschäftsführer der österreichischen My-PV GmbH, ergänzte: "Besonders gefallen haben mir die neuen Ansätze im Produktportfolio. Mit Trinamount hebt sich Trina Solar von der breiten Masse der Modulhersteller ab. Trinamount gehört zur sogenannten Solution Serie und hilft, bei der Montage von Modulen Zeit und Kosten zu sparen. Eine interessante Lösung, um BOS-Kosten zu senken." "Wir freuen uns sehr, dass unsere Trina Solar Training Academy auf so positive Resonanz gestoßen ist", kommentiert Ben Hill, Europachef von Trina Solar. "Die Schulung von Vertriebspartnern und Installateuren spielt eine Schlüsselrolle für uns. Durch die Schulungen stellen wir sicher sicher, dass unsere Partner immer topaktuell über unsere Produkte und Lösungen informiert sind. Wir planen, die Trina Solar Training Academy auch in anderen europäischen Märkten zu starten." Anfang April startet Trina Solar das Trina Solar Partner Plus Programm für Installateure (http://www.trinasolar-partnerplus.com). Registrierte Mitglieder sammeln wertvolle Punkte, wenn sie an Veranstaltungen der Trina Solar Training Academy teilnehmen. Die nächsten beiden Veranstaltugen finden am 26. April (Online-Seminar) und 7. Mai (Workshop in München) statt. Weitere Informationen und Registrierungen unter http://www.trinasolar-training-academy.com. Trina Solar Limited Claudia Wittwer Burgauerstr. 117 81929 München Deutschland E-Mail: trinasolar@haffapartner.de Homepage: http://www.trinasolar.com Telefon: 089-993191-0 Dr. Haffa & Partner GmbH Haffa,Dr. Annegret Burgauerstr. 117 81929 München http://www.haffapartner.de postbox[at]haffapartner.de
Produkt- und Anwendungsschulungen für Installateure, Solarteure und Distributeure / Über 50 Teilnehmer bei Auftaktveranstaltungen im März
München, Deutschland - 30. März 2012 - Trina Solar Limited (TSL), ein führender integrierter PV-Hersteller, der Photovoltaik-Produkte von Ingots, Wafern und Zellen bis hin zum fertigen Solarmodul produziert, ist in Deutschland erfolgreich mit der Trina Solar Training Academy gestartet. Die Trina Solar Training Academy wendet sich an und ...
München, Deutschland - 30. März 2012 - Trina Solar Limited (TSL), ein führender integrierter PV-Hersteller, der Photovoltaik-Produkte von Ingots, Wafern und Zellen bis hin zum fertigen Solarmodul produziert, ist in Deutschland erfolgreich mit der Trina Solar Training Academy gestartet. Die Trina Solar Training Academy wendet sich an Installateure, Solarteure und Distributeure im deutschsprachigen Raum. Sie bietet Produkt- und Anwendungsschulungen im Rahmen von Online-Seminaren und Workshops. Interessenten können sich unter www.trinasolar-training-academy.com über die nächsten Trainings informieren und sich anmelden. Eine Teilnahmegebühr wird nicht erhoben.
Ein Online-Seminar am 13. März und ein Workshop am 23. März in München bildeten den Auftakt. Im Rahmen des Online-Seminars konnten sich Teilnehmer über das aktuelle Produktportfolio von Trina Solar und Produktneuheiten informieren. Beim Workshop wurden neue Technologien und Lösungen ausführlich vorgestellt. So zum Beispiel das auf Basis der Honey Technologie entwickelte Weltrekordmodul TSM-PC05A und die innovativen Montagesysteme Trinamount I und II für Ziegeldächer und andere Schrägdächer. Die Resonanz auf den Workshop von Seiten der Teilnehmer war durchweg positiv. Teilnehmerin Ilka Koch, Marketingleiterin bei ITEC Solar, resümierte: "Die Präsentationen waren sehr anschaulich. Dank der geballten Expertise sowie praktischer Trainingseinlagen war der Tag rundum gelungen und kurzweilig. Es blieb keine Frage offen. Ich werde auch in Zukunft an Veranstaltungen der Trina Solar Training Academy teilnehmen." Dieter Greger-Dutzi, Geschäftsführer der österreichischen My-PV GmbH, ergänzte: "Besonders gefallen haben mir die neuen Ansätze im Produktportfolio. Mit Trinamount hebt sich Trina Solar von der breiten Masse der Modulhersteller ab. Trinamount gehört zur sogenannten Solution Serie und hilft, bei der Montage von Modulen Zeit und Kosten zu sparen. Eine interessante Lösung, um BOS-Kosten zu senken." "Wir freuen uns sehr, dass unsere Trina Solar Training Academy auf so positive Resonanz gestoßen ist", kommentiert Ben Hill, Europachef von Trina Solar. "Die Schulung von Vertriebspartnern und Installateuren spielt eine Schlüsselrolle für uns. Durch die Schulungen stellen wir sicher sicher, dass unsere Partner immer topaktuell über unsere Produkte und Lösungen informiert sind. Wir planen, die Trina Solar Training Academy auch in anderen europäischen Märkten zu starten." Anfang April startet Trina Solar das Trina Solar Partner Plus Programm für Installateure (http://www.trinasolar-partnerplus.com). Registrierte Mitglieder sammeln wertvolle Punkte, wenn sie an Veranstaltungen der Trina Solar Training Academy teilnehmen. Die nächsten beiden Veranstaltugen finden am 26. April (Online-Seminar) und 7. Mai (Workshop in München) statt. Weitere Informationen und Registrierungen unter http://www.trinasolar-training-academy.com. Trina Solar Limited Claudia Wittwer Burgauerstr. 117 81929 München Deutschland E-Mail: trinasolar@haffapartner.de Homepage: http://www.trinasolar.com Telefon: 089-993191-0 Dr. Haffa & Partner GmbH Haffa,Dr. Annegret Burgauerstr. 117 81929 München http://www.haffapartner.de postbox[at]haffapartner.de
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