Flansche werden benötigt, um Rohrabschnitte und Luftkanäle dicht, aber lösbar miteinander zu verbinden. Damit ein Flansch ein Rohr sicher abdichtet, muss der nötige Anpressdruck aufgebaut werden. Dies geschieht in der Regel durch Schrauben, die durch Bohrungen mit den Flanschblättern verbunden und anschließend verschweißt werden. Sie gehören ...

Flansche werden benötigt, um Rohrabschnitte und Luftkanäle dicht, aber lösbar miteinander zu verbinden. Damit ein Flansch ein Rohr sicher abdichtet, muss der nötige Anpressdruck aufgebaut werden. Dies geschieht in der Regel durch Schrauben, die durch Bohrungen mit den Flanschblättern verbunden und anschließend verschweißt werden. Sie gehören zu den Rohrleitungsteilen und sind häufig an Armaturen und Messgeräten angegossen. Für Rohrleitungen werden Flansche nach PN bezeichnet und durch die Normreihe EN 1092 genormt: EN 1092-1 Stahlflansche EN 1092-2 Gusseisenflansche EN 1092-3 Flansche aus Kupferlegierung EN 1092-4 Flansche aus Aluminiumlegierung Für die unterschiedlichen Anwendungsbereiche gibt es ganz verschiedene Flansche. Manche werden an das Rohr geschweißt. Soll der Flansch auch unter starkem Druck halten, sollten Typen mit einem guten Stabilitätsverhalten gewählt werden. Vorschweißflansche haben einen Ansatz, mit dem sie beispielsweise an Rohre angeschweißt werden können. Vorgeformt werden sie durch schmieden aus einem Stahlrohling und anschließend durch drehen und bohren fertiggestellt. Größere Flansche werden erst aus Formstählen zu Ringen gebogen und später verschweißt. Vorschweißflansche sind besonders stabil und können auch unter hohem Druck eingesetzt werden. Glatte Flansche werden auf das jeweilige Rohr geschoben und anschließend verschweißt. Meist werden sie aus Blech hergestellt. Lose http://www.ehm-edelstahl.de/flansche.html Flansche werden, wie der Name schon sagt, nur lose auf das Rohr geschoben. Ein Vorschweißring oder Vorschweißbund übernimmt nach dem Anschweißen die Befestigung am Rohr. Auch bei angeformten Bördel und wenn die Stellung des Lochkreises des Gegenflansches erst bei der Endmontage definiert werden kann, wird dieser Flanschtyp verwendet. Blindflansche haben keine Mittelbohrung. Sie werden zum Verschließen von zum Beispiel zusätzlichen Stutzen an Druckbehältern oder von Rohrleitungsenden verwendet. Gewindeflansche haben statt einem Ansatz zum Schweißen ein Innengewinde, in das das Rohr eingeschraubt werden kann. Als Bördel wird eine Umform- und Verbindungstechnik in der Blechverarbeitung bezeichnet. Ein Vorschweißbördel meint in der Rohrleitungstechnik einen Gegenstand in Verbindung mit Losflanschen. Die Auswahl an unterschiedlichen Flanschen ist riesig – für jede Art von Rohrleitungsbau ist ein passender Flansch zu finden.

Gegründet 1991 als Handelshaus für Edelstahl- und Edelstahlanverwandte Produkte, ist EHM bereits seit fast 20 Jahre Spezialist für Ihren kompletten Edelstahlbedarf an Rohren, Rohrzubehör, Vollmaterial, Profile und Bleche. Mittlerweile werden Kunden von EHM aus 4 verschiedenen Standorten in Europa bedient. Mitarbeiter von EHM zeichnen sich aus durch flexibilität und Hilfsbereitschaft, ganz nach dem Motto "Beratung ist mehr als Auskunft". Im tagtäglichem Geschäft, sowie auch bei Ihrer Projektkalkulation, unterstützen wir Sie gerne mit technischen und kaufmännischen Informationen. Zögern Sie nicht, sprechen Sie uns an! Mit freundlichen Grüßen, EHM Edelstahl GmbH

EHM Edelstahl GmbH
Oster,Paul

Duisburg
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Als kompetenter Partner und sachkundiger Spezialist für geschweißte und nahtlose Rohre aus rostfreien, hochkorrosionsfeste und hitzebeständige Edelstählen ist die EHM Edelstahl GmbH in Duisburg bestens am Markt eingeführt. Darüber hinaus bietet das Unternehmen seinen Kunden ein umfangreiches Programm im Bereich Profile, Bleche und Stabstähle ...

Als kompetenter Partner und sachkundiger Spezialist für geschweißte und nahtlose Rohre aus rostfreien, hochkorrosionsfeste und hitzebeständige Edelstählen ist die EHM Edelstahl GmbH in Duisburg bestens am Markt eingeführt. Darüber hinaus bietet das Unternehmen seinen Kunden ein umfangreiches Programm im Bereich Profile, Bleche und Stabstähle aus Edelstahl an. Geschweisste Rohre aus rost- und säurebeständigen Werkstoffen haben sich ein breites Einsatzgebiet erobert. So werden http://www.ehm-edelstahl.de/geschweisste-rohre.html geschweisste Rohre dieser Materialgüte sowohl in der Textilindustrie, der chemischen Industrie und im Maschinenbau eingesetzt. Darüber hinaus sind geschweisste Rohre, die aus hochwertigen rost-, säure - oder hitzebeständigen Werkstoffen hergestellt sind, in der Nahrungsmittelindustrie, bei Küchen- und Haushaltsgeräten sowie im medizinischen Sektor seit vielen Jahren im Einsatz. Als ideales Transportmedium für Wasser, Luft, Öl und Gas sind geschweisste Rohre aus Edelstahl seit Jahren bestens bekannt. Mittlerweile haben sich geschweisste Rohre dieser Güte auch im Fahrzeug-, Apparat-, Behälter- und Anlagenbau ein breites Anwendungsgebiet gefunden. Darüber hinaus haben sie auch im Bereich von Kunst und Architektur Fuß gefasst. Geschweisste Rohre aus rost- und säurebeständigen Werkstoffen sind, unter Beachtung der entsprechenden schweißtechnischen Normen, gut verschweißbar. Allerdings sollten die mechanischen und physikalischen Eigenschaften der Schweißnähte möglichst gleichartig mit denen des Grundwerkstoffes sein. Die Korrosionsbeständigkeit des Grundwerkstoffes darf nicht vermindert werden, die der angebrachten Schweißnaht muss ebenso hoch sein. Die Sicherheit beim Schweißen erhöhen alle Verfahren, die mit einem geringen Wärmeaufwand verbunden sind. Widerstandspressschweißen und Lichtbogenschmelzschweißen ist besser als Gasschmelzschweißen geeignet. Rost- und säurebeständige geschweisste Rohre können unter Beachtung des unterschiedlichen Gefügeaufbaus gut spanabhebend bearbeitet werden. Beim Bohren, Drehen und Fräsen dieser Werkstoffe ist für eine ausreichende Kühlung und Schmierung zu sorgen. Zum Trennen von dünnen Rohrabmessungen könne auch handelsübliche Nylontrennscheiben verwendet werden. Die EHM Edelstahl GmbH bietet seinen Kunden neben der exakten Materiallieferung auch ein zusätzliches Servicepaket an. So werden im technischen Bereich umfangreiche Gewichtsberechnungen durchgeführt. Darüber hinaus wird für geschweisste Rohre der maximal zugelassene Innendruck schnell und genau berechnet. Für alle im Lieferprogramm vorhandenen Werkstoffe steht ein umfangreiches Informationsmaterial - auch Online - zur Verfügung. Ohne Mindermengenaufschläge liefert die EHM Edelstahl GmbH auch kleine Mengen der bestellten Ware innerhalb Deutschlands pünktlich an.

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EHM Edelstahl GmbH
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Leichlingen - Auf das innovative Kaltprofilierungsverfahren - statt der herkömmlichen Presstechnik - setzt die Kronenberg Profil GmbH bei der Herstellung des Seitenschwellers für das neue Modell eines prominenten schwedischen Autoherstellers. Dafür entwickelte und konstruierte das Unternehmen eine Produktionsanlage. Dort wird ein in Form ...

Leichlingen - Auf das innovative Kaltprofilierungsverfahren - statt der herkömmlichen Presstechnik - setzt die Kronenberg Profil GmbH bei der Herstellung des Seitenschwellers für das neue Modell eines prominenten schwedischen Autoherstellers. Dafür entwickelte und konstruierte das Unternehmen eine Produktionsanlage. Dort wird ein Seitenschweller in Form eines Hutprofils, versehen mit zahlreichen Anarbeitungen wie Durchzügen und Beschnitten des Flansches, hergestellt. Gleichzeitig wird eine Querschnittsveränderung des Profils durchgeführt. "Wir gehen mit diesem Verfahren und der Anlage neue Wege", erläutert Kronenberg-Vertriebsleiter Michael Schäfer, "und bieten der Automobilindustrie damit zahlreiche Vorteile gegenüber der konventionellen Presstechnik."

Werkzeuge günstiger und änderungsfreundlicher
Kronenberg Profil gelingt es, mit dem Kaltprofilierungsverfahren deutliche Kostenvorteile zu erzielen. Die genutzten Werkzeuge sind günstiger und änderungsfreundlicher als im Pressverfahren verwendete. Zudem werden die Schweller fertigfallend ohne nachgeschaltete Arbeitsgänge hergestellt, was zu einer Optimierung der Taktzeit und damit zu höherer Kosteneffizienz führt. Hochfeste Bandstähle lassen sich im Kaltprofilierungsverfahren ebenfalls besser verarbeiten und tragen entscheidend zur Gewichtsreduzierung im Automobil bei - heutzutage ein ganz wichtiges Kriterium. In der Presstechnik ist dies ebenfalls deutlich schwieriger. Zudem sind die Ergebnisse oftmals weniger präzise. Durch die Möglichkeit der Kalibrierung gleicht Kronenberg Profil kleine Ungenauigkeiten in der Rohmaterialcharge aus und erzielt eine weitere deutliche Qualitätsverbesserung. "Mit unserer neuen, flexiblen Produktionsanlage", erklärt Michael Schäfer, "können wir natürlich noch zahlreiche andere Bauteile von hoher Komplexität herstellen. Der besondere Vorteil ist die hohe Flexibilität, die wir durch die Modularität der gesamten Anlage erreichen."

Qualitätskontrolle eingebaut
Auf der 60 Meter langen Produktionsanlage entsteht in acht Arbeitsschritten der Seitenschweller für das schwedische Premium-Fahrzeug. Kronenberg Profil produziert dabei gleichzeitig ein rechtes und linkes Bauteil. Auf einer Strecke von fünf Metern wird der hochfeste Stahl schonend verformt bis er die definierte Geometrie erreicht. In derselben Produktionseinheit wird auch die Querschnittsveränderung des Seitenschwellers vorgenommen - die Absenkung der Flansche. Damit hat das Bauteil seine finale Geometrie schon erhalten. Die Kalibrierungseinheit ist die eingebaute Qualitätssicherung. Noch fehlende Anarbeitungen werden danach eingebracht.

Anschließend erfolgt die Separierung des linken und rechten Teils. Da Kronenberg Profil diese gemeinsam produziert, werden Rüstvorgänge an der Produktionsstraße eingespart. Der Kunde erhält beide Seitenschweller in einem Ladungsträger und muss nicht erst sortieren.

Leerposition für Modifikationen und zusätzliche Anarbeitungen
Zusätzlich verfügt die Anlage über eine hohe Modularität. So lassen sich ohne großen Aufwand weitere Produktionsschritte integrieren, um das Bauteil zu modifizieren oder durch zusätzliche Anarbeitungen zu ergänzen. Dafür sorgt u. a. auch eine Leerposition.

"Mit unserer neuen Produktionsanlage gelingt es uns", resümiert Michael Schäfer, "die Vorteile des Kaltprofilierungsverfahren mit unserem weltweiten Patent der Querschnittsveränderten Profile zu verbinden. Damit bieten wir unseren Kunden einen echten Mehrwert."
Die Kronenberg Profil GmbH gehört zu der sauerländischen Bültmann Gruppe und beschäftigt an ihrem Standort im rheinischen Leichlingen über 100 Mitarbeiter. Insgesamt verfügt die Gruppe - zu der neben Kronenberg Profil auch noch die BKB Profiltechnik GmbH und die Springob Profil GmbH gehören - über 170 Mitarbeiter.
Mit Querschnittsveränderten Profilen besitzt Kronenberg Profil ein weltweites Patent. Dabei wird die Geometrie eines Bauteils geändert. Das Verfahren setzt auf eine flexible Kaltprofilierung. In einem einzigen Produktionsschritt wird dabei die Verformung von festem und hochfestem Bandstahl, Edelstahl oder Aluminium vorgenommen. Dabei lassen sich Höhenunterschiede direkt in die Produkte einarbeiten. Auch die passenden Lochbilder werden direkt integriert. Dieses Verfahren ist qualitativ hochwertiger und zudem auch kostengünstiger als beispielsweise die Herstellung gepresster Bauteile. Zum Einsatz kommt das Ergebnis als ein tragendes Bauteil in der Bodengruppe von Fahrzeugen.
Zudem profiliert sich das Unternehmen als Full-Service-Supplier für die Industrie. Von der Unterstützung im Engineering bis zur Fertigung bietet Kronenberg Profil alle Leistungen aus einer Hand an.

Kontakt:
Kronenberg Profil GmbH
Michael Schäfer
Hochstraße 2
42799 Leichlingen
02175 / 99774
schaefer-michael@kronenbergprofil.de
http://www.kronenbergprofil.de

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Pressekontakt:

Alexander Schiele
Alpha & Omega PR
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51465 Bergisch Gladbach
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EMail: a.schiele@aopr.de
Internet: http://www.aopr.de

Herausforderungen bieten Chancen für innovative Ideen und Neuerungen: Im internationalen Schiffbau und Offshore-Bereich sucht man neue Wege, Kapazitäten wirkungsvoller zu planen und vorhandene Resourcen stärker zu nutzen. Bei der Rohrbearbeitung setzt die Branche deshalb mehr denn je auf zeit- und kostensparende Rohrbiegemaschinen immer ...

Herausforderungen bieten Chancen für innovative Ideen und Neuerungen: Im internationalen Schiffbau und Offshore-Bereich sucht man neue Wege, Kapazitäten wirkungsvoller zu planen und vorhandene Resourcen stärker zu nutzen. Bei der Rohrbearbeitung setzt die Branche deshalb mehr denn je auf zeit- und kostensparende Rohrbiegemaschinen für immer größere Rohrdurchmesser. Gefragt sind effiziente Lösungen zur Rohrbearbeitung von den Spezialisten der transfluid® Maschinenbau GmbH.

Allein im Jahr 2010 hat transfluid® 17 Großrohrbiegemaschinen entwickelt und gestaltet, die im Schiffbau und Zuliefererbereich weltweit im Einsatz sind. Lösungen für Rohrgrößen mit einem Durchmesser bis zu 400 mm sind dabei keine Seltenheit. Gerd Nöker, Geschäftsführer des Global Players transfluid® erläutert: "Großrohre wurden in der Vergangenheit meist geschweißt. Man hat aber im Schiffbau erkannt, dass unsere Rohrbiegetechnologie t bend eine wesentlich effizientere Bearbeitung ermöglicht. Unsere Lösungen zum Rohre biegen senken erheblich die Fertigungskosten und schaffen einen Zeitvorsprung von bis zu 60 %. Ein unschlagbarer Vorteil auf internationalen Märkten."

Der Trend geht dahin, dass Flansche bereits vor dem Vorgang des Rohrbiegens am geraden Rohr angeschweißt werden. Hierbei raten die Experten von transfluid® immer zu einer innerbetrieblichen Vernetzung zu entsprechenden CAD-Programmen. So können die Isometrien direkt in der transfluid®-Biegesoftware für Rohre "t control" verarbeitet werden. "Wir bieten hiermit eine enorme Flexibilität, die zusammen mit den extrem kurzen Werkzeugwechselzeiten von unter 20 Minuten eine Effizienzsteigerung in der Rohrfertigung ermöglicht", so Nöker.

Es besteht beispielsweise auch die Option Rohre in Brasilien zu vermessen, diese in Holland zu fertigen und zeitnah dem Kunden in Brasilien zur Verfügung zu stellen. Diese Vorgehensweise ist bei einigen transfluid®-Kunden zu einem Prinzip gereift, das einen erheblichen Vorsprung darstellt.
Einen weiteren Vorteil bietet das Unternehmen mit der Möglichkeit von Endformprozessen, z.B. dem Anformen von Flanschen.
Mit den transfluid®-Rohrbiegetechnologien können Großrohre und Rohre mit kleinem Durchmesser optimal bearbeitet werden. Selbst bei CuNiFe- und Edelstahlrohren sind enge Radien möglich, so dass hier zusätzlich ein räumlicher Vorteil im Schiff selbst realisiert werden kann.

Aktuell stehen bei transfluid® Großrohrbiegemachinen zur Auslieferung bereit, mit denen Rohre bis zu 330 mm bearbeitet werden können. Der Biegeradius liegt bei diesen individuell entwickelten Lösungen bei einem zweifachen Rohrdurchmesser. Als einer der führenden Hersteller für Rohrbearbeitungsmaschinen hat transfluid® mit effizienten Weiterentwicklungen optimale Lösungen für den Schiffbau geschaffen, von denen weltweit profitiert wird.

transfluid® - die Lösung für Rohre

transfluid® ist der weltweit gefragte Partner für die Herstellung von Rohrbiegemaschinen und Rohrbearbeitungsmaschinen.

Seit 1988 entwickelt transfluid® seine Technologien zur Rohrbearbeitung permanent kundenorientiert weiter und bietet damit optimale, maßgeschneiderte Lösungen - für den Anlagen- und Maschinenbau, die Automobil- und Möbelindustrie, den Schiffsbau bis hin zum Geländerbau und zur Fördertechnik. Als weltbekannte Marke ist das Unternehmen aus Südwestfalen mit seinen Servicebüros in Europa und Asien vor Ort.
Kontakt:
transfluid® Maschinenbau GmbH
Stefanie Flaeper
Hünegräben 20-22
57392 Schmallenberg
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www.transfluid.de

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Stefan Köhler
PSV MARKETING GMBH
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Feinste Präzisionsfolien aus Metall oder Verbundwerkstoffen werden zu Schichtblechen laminiert. Letztere weisen dieselben mechanischen Eigenschaften auf wie der entsprechende "solide" Werkstoff. Gleichzeitig lassen sich die einzelnen Lamellen nacheinander abziehen. Dabei sind Abstimmschritte von 1/100 Millimeter möglich, so dass das ...

Feinste Präzisionsfolien aus Metall oder Verbundwerkstoffen werden zu Schichtblechen laminiert. Letztere weisen dieselben mechanischen Eigenschaften auf wie der entsprechende "solide" Werkstoff. Gleichzeitig lassen sich die einzelnen Lamellen nacheinander abziehen. Dabei sind Abstimmschritte von 1/100 Millimeter möglich, so dass das perfekte Anpassen von Baugruppen sichergestellt ist. Nach Konstruktionsplan wird den Schichtblechen jede erdenkliche Form verliehen, beispielsweise Flansche, Ringe, Rechtecke oder freie Formen. Darüber hinaus können sie auch mit Bohrungen oder Gewinden ausgestattet werden.

Das Endprodukt unterscheidet sich weder äußerlich noch in seinen mechanischen Eigenschaften von einem massiven Bauteil. Die benötigte Dicke wird durch Abziehen der erforderlichen Anzahl an Lamellen erreicht. Langwieriges Nachschleifen oder Passscheibenlager sind überholte Technik. Beim Abstimmen von Baugruppen, Höhen- und Spielausgleich sowie beim Zentrieren bedeutet dieses Verfahren einen hohen Produktivitätsgewinn. Weitere Kosten- und Produktivitätsvorteile lassen sich erzielen, indem die Toleranzen der einzelnen Baugruppenelemente von vornherein großzügiger bemessen werden. Die Toleranzketten werden aufgrund der schälbaren Passscheiben präzise kompensiert. Lameco ist ISO 9001:2000 und EN9100:2003 zertifiziert. Die folgenden Produkte sind patentiert: Die X-Fiber ist eine schälbare Passscheibe aus Faserverbundwerkstoff. Sie ist so robust wie Stahl, aber um ein Vielfaches leichter und wird insbesondere im Leichtbau und in der Luft- und Raumfahrt eingesetzt.
Intercomposite ist ebenfalls eine schälbare Passscheibe aus Verbundplastik, die doppelt so leicht und doppelt so druckstabil wie Aluminium ist.
Silentline ermöglicht die Kombination von Abstimmung und Vibrationsschutz: Metallzwischenlagen reduzieren die Vibrationsemissionen einer Baugruppe um 50 Prozent. Mithilfe der Qar-X Data Shim können Baugruppen abgestimmt und dauerhaft Informationen wie Einbaudatum und Bestellnummer für die Rückverfolgbarkeit hinterlegt werden.
Zu den neu patentierten Produkten gehört die schälbare Passscheibe Duo-Peel, die über dieselben Eigenschaften wie die Intercomposite verfügt. Zur Unterscheidung verschiedener Lamellenstärken werden die Folien galvanisch beschichtet. Darüber hinaus ist eine ATEX-Anwendung durch den Antistatik-Effekt möglich. Lameco zählt folgende Unternehmen zu seinem Kundenstamm: Airbus, Eurocopter, Sidel, Franz Kessler, Fischerpräzise, Graessner GmbH&Co. KG, Thyssenkrupp-Transrapid, HORIBA und Socata.

Das Unternehmen stellt seine Produkte, darunter auch Abstimmscheiben und Passunterlagen, vom 19. bis 23. April auf der Hannover Messe in Halle 5, Stand D24 vor.

Nathalie Daube
FIZIT: Franzsisches Informationszentrum fr Industrie und Technik
Knigsallee 53
Dsseldorf
Internet: http://www.fizit.de
EMail: presse@fizit.de

Halver, 28.04.2009 - In modernen Anlagen gibt es eine immer größere Anzahl von Gehäusedurchführungen, die für unterschiedliche Endgeräte bestimmt sind. Leider ist auf den ersten Blick häufig nicht erkennbar, welcher Flansch für welches Feldbus-System gedacht ist. Zwar gibt es die Möglichkeit, die Flansche ...

Halver, 28.04.2009 - In modernen Anlagen gibt es eine immer größere Anzahl von Gehäusedurchführungen, die für unterschiedliche Endgeräte bestimmt sind. Leider ist auf den ersten Blick häufig nicht erkennbar, welcher Flansch für welches Feldbus-System gedacht ist. Zwar gibt es die Möglichkeit, die Flansche anhand ihrer Codierung zu unterscheiden, aber selbst dann besteht Verwechslungsgefahr. Ein Flansch mit A-Codierung ist beispielsweise sowohl für das Feldbus-System CANopen, als auch für DeviceNet geeignet. Somit bietet auch die Codierung keine 100-prozentige Verstecksicherheit.

Im Markt existiert schon länger die Forderung nach einer adäquaten Lösung. Der Steckverbinderspezialist ESCHA bietet daher ab sofort Flansche mit farbigen Kontaktträgern an, die dem jeweiligen Feldbus-System einwandfrei zugeordnet werden können. So kann zum Beispiel der Kontaktträger für Ethernet-Flansche grün eingefärbt werden, während der entsprechende Flansch für Profibus in violetter Ausführung erhältlich ist.

Die neuen Flansche können also der Leitungsfarbe des jeweiligen Feldbus-Systems angepasst und somit vom Monteur intuitiv zugeordnet werden. Hierdurch wird nicht nur die Verstecksicherheit erhöht, auch die Übersichtlichkeit in der Anlage steigt. Das Ergebnis ist eine schnellere und somit kostengünstigere Verdrahtung, durch die der Kunde bares Geld sparen kann.

Die neuen Flansche sind ab sofort in der Baugröße M12x1 als Kupplung und als Stecker erhältlich. Neben der Standardfarbe Schwarz, gibt es die A-, B- und D-codierten Gehäusedurchführungen in fünf weiteren Farben (Violett, Grün, Blau, Gelb und Grau). ESCHA bietet damit für jeden Einsatzbereich die passende Farbe. Wie bereits die Standardprodukte, werden auch die mit farbigen Kontaktträgern erhältlichen Flansche - abgestimmt auf die jeweiligen Einsatzbereiche - in unterschiedlichen Poligkeiten angeboten. Natürlich erfüllen auch die bunten Varianten die Anforderungen der Schutzklasse IP67.

Das LÜTZE Kabeldurchführungssystem Cablefix® wird zum Einführen von Kabeln und Leitungen in Gehäusen eingesetzt. Konfektionierte Leitungen inklusive Stecker können bei minimalem Installationsaufwand z.B. im leichten bis mittelschweren Maschinen und Anlagenbau installiert werden. Für eine weitere Montagevereinfachung an ...

Das LÜTZE Kabeldurchführungssystem Cablefix® wird zum Einführen von Kabeln und Leitungen in Gehäusen eingesetzt. Konfektionierte Leitungen inklusive Stecker können bei minimalem Installationsaufwand z.B. im leichten bis mittelschweren Maschinen und Anlagenbau installiert werden. Für eine weitere Montagevereinfachung hat LÜTZE einen komplett neuen Dichtungstyp an der Unterseite der Kabeldurchführungssysteme entwickelt. Alle Cablefix® Systeme können jetzt montageseitig frei kombiniert d.h. aneinander gereiht werden, ohne dass sich die Schutzart IP 55 verringert. Bisher waren diese Positionen werkseitig vorgegeben. Weiterer Vorteil: Es müssen nur noch drei unterschiedliche Cablefix® Flansche am Lager vorrätig gehalten werden: Als Steuerleitungs-Flansch für 6 Leitungen von 6,3 bis 8,9 mm, als Bus-Flansch für 2 Leitungen von 6,1 bis 8,8 mm plus 2 Leitungen von 7,8 bis 10,7 mm sowie als Sensor- Aktor-Flansch für 8 Leitungen von 3,8 bis 6,3 mm.

Durch die Schwalbenschwanzführung können die Cablefix® Flansche im Handumdrehen aneinandergereiht werden. Dabei sind individuelle Kombinationen der Flansche je nach Bedarfsfall realisierbar. Eine umlaufende 1 mm starke Dichtlippe aus TPE dichtet die Cablefix® Flansche gegen kleine Unebenheiten ab und schützt alle Kabel und Leitungen. Damit erfüllt das LÜTZE Kabeldurchführungssystem Cablefix® die Schutzart IP 55. Nicht verwendete Kabeleingänge werden mit PA6 Stopfen dicht verschlossen. Eine integrierte Zugentlastung schließt sich automatisch beim Durchschieben der Kabel und Leitungen. Zur Fehlerbehebung, Wartung oder bei einer Nachrüstung können einzelne Kabel mit Hilfe eines Schraubendrehers leicht aus der Federklemmung gelöst und ausgetauscht werden. Das LÜTZE Kabeldurchführungssystem Cablefix® eignet sich für Blechstärken bis maximal 3 mm und ist beständig gegen Kraftstoffe, Mineralöle, Fette und Alkalien. Alle verwendeten Materialien sind halogen- und silikonfrei.