(medienservice exklusiv) "Nackt" sehen alle Flugzeuge gleich aus. Wenn die Kabine erst einmal herausgebaut ist, gibt es für Regina Rühlmann keinen Unterschied mehr zwischen normalen Verkehrsfliegern und luxuriösen Privatfliegern. Die Fluggerät-Mechanikerin kümmert sich ohnehin nicht um Schnickschnack, sondern um das ...

(medienservice exklusiv) "Nackt" sehen alle Flugzeuge gleich aus. Wenn die Kabine erst einmal herausgebaut ist, gibt es für Regina Rühlmann keinen Unterschied mehr zwischen normalen Verkehrsfliegern und luxuriösen Privatfliegern. Die Fluggerät-Mechanikerin kümmert sich ohnehin nicht um Schnickschnack, sondern um das Wesentliche: die Struktur der Flugzeuge.

Wo steht denn nun die Boeing 747? In der gigantischen Jumbo-Halle der Lufthansa Technik in Hamburg sehen Besucher häufig das Offensichtliche nicht. Der gewaltige Blechvogel, der genau wie seine Artgenossen alle fünf bis sechs Jahre zur Wartung in die Flugzeugwerkstatt rollt, schwebt ein paar Meter über dem Boden. Die Räder baumeln in der Luft. Der Rumpf ist fast komplett eingerüstet. Sie ist direkt über uns! Wenn sich die Augen vom fliegenden Fahrwerk bis zum Höhenleitwerk schlängeln, wandert nicht selten der Unterkiefer des Betrachters in die entgegengesetzte Richtung. "Stellen Sie sich vor, man arbeitet dort in rund 23 Metern Höhe und hat hier unten seinen Schraubendreher vergessen", sagt Regina Rühlmann und lacht. "Unglaublich, wie viele Kilometer ich hier am Tag laufe".

Einen Eindruck von ihrer Laufleistung bekommen Besucher, wenn sie die ersten Stockwerke erklommen haben und feststellen, dass sie sich erst auf der Höhe des Rumpfes befinden. Von hier oben, Auge in Auge mit den Tragflächen, ist die Jumbo-Welt schon viel übersichtlicher. Da drüben ist ja noch so ein Vogel. "Ja, das ist die gleiche Maschine nur als Verkehrsflieger. Der andere gehört einem Scheich". Reginas Reich sind die Privatmaschinen. Doch das macht für die Blondine mit der neongelben Sicherheitsweste und den reflektierenden Streifen am Hosenbein keinen Unterschied. "Wenn die Kabine erst einmal ausgebaut ist, sehen die Flugzeuge alle gleich aus", sagt die 27-Jährige. Dann sind goldene Wasserhähne und plüschige Betten verschwunden, ebenso wie die Decken und Fußböden. Übrig bleibt nur noch ein Gerippe ? und genau das ist die 'Baustelle' der jungen Mechanikerin.

Gemeinsam mit ihren Kollegen nimmt die Frau mit dem netten Lachen die Struktur des Flugzeugs genau unter die Lupe. Gibt es irgendwo Dellen, Risse, Korrosion? Bei der Bestandsaufnahme lassen die Mechaniker nichts aus. Wenn es sein muss, geht es durch enge Löcher und mit Atemgerät bewaffnet sogar in den Tank. Im Anschluss an die Untersuchung verrät ein Blick ins Handbuch, wie den jeweiligen Schäden zu Leibe gerückt werden kann. Es wird gebohrt, gefräst, genietet und gefeilt, was die Boeings 747s und Airbus A340s so abkönnen. Risse werden geflickt, Beulen geglättet und Korrosion entfernt. Schluss ist erst, wenn alle Wehwehchen des Vogels versorgt sind und er wieder rundherum flugbereit ist. Dafür bürgt Regina am Ende der Reparatur mit ihrem Namen. Zwischen 08/15 und Luxus-Maschine gibt es für die Mechaniker nur einen kleinen aber feinen Unterschied: "Bei den Privatfliegern flicken wir meist von Innen", sagt Regina. Das ist zwar aufwendiger, aber dafür ist die Stelle nachher nicht sichtbar. "Die Kunden wünschen sich eine schöne glatte Außenhaut".

Rattarattaratta ? ein Kollege schießt eine Niete ins Alu. Ein anderer liegt bäuchlings auf Streben und steckt seinen Kopf in die Eingeweide eines halbentkernten Flugzeugs. Kabel hängen von der Decke und aus dem Radio erklingt Popmusik. Der Job sieht wirklich schweißtreibend aus, nach Schwielen an den Händen. Regina senkt ihren Blick und vergewissert sich noch einmal. Dann zeigt sie mit einem breiten Grinsen demonstrativ ihre unversehrten Finger und Handflächen. "Schwere körperliche Arbeit gehört nicht zu meinem Beruf. Dafür gibt es Maschinen", erklärt die Hamburgerin. "Meine Arbeit ist sogar filigraner als viele denken". Beim Feilen und Kleben kommt es auf Millimeter an. Und dafür braucht man Fingerspitzengefühl.

Regina ist etwas ganz Besonderes. Denn in ihrem Job gibt es nur sehr wenige Frauen. In ihrer Gruppe ist sie sogar die einzige. Akzeptanzprobleme kennt die kleine Lady, die Henne im Mechanikerkorb, trotzdem nicht. Ihre Kollegen wissen, was sie zu leisten vermag. Nur in fremden "Ställen", also bei Einsätzen in anderen Stationen, gibt es hier und da Skeptiker. "Dort gehen die Männer erstmal ein bisschen auf Abstand und schauen sich das Ganze an", sagt Regina. Nach zwei, drei Tagen hat die patente Schrauberin meist den letzten Zweifler von ihren Fähigkeiten überzeugt. "Frauen können das genauso gut. Nein, sie können das sogar besser", ist sie überzeugt. Denn wenn sich eine Frau für diesen Beruf bewirbt, dann hat sie auch richtig Lust dazu und weiß, worauf sie sich einlässt.

Als kleines Mädchen wollte Regina Gärtnerin werden, oder Försterin. So oder so stand von Anfang an fest, dass sie nicht am Schreibtisch sitzen wollte. Während eines Schulpraktikums hat sie sich dann in die Flugzeuge verliebt. Und ihre Liebe zu den tonnenschweren Maschinen hält bis heute an. Auf Anraten von Lehrern und Eltern hat sie nach ihrer Ausbildung angefangen, Flugzeugbau zu studieren. Doch schnell hat sie gemerkt, dass sie die Flieger vermisst. Kurz entschlossen kehrte sie in die Hamburger Hallen zurück. Denn hier, umgegeben von schwebenden Flugzeug-Gerippen, fühlt sich Regina am wohlsten. Mittlerweile ist sie fertige Industriemeisterin Luftfahrttechnik und hält damit sogar den Ausbilderschein in der Hand.

Angst vorm Fliegen hat die Frau mit dem königlichen Vornamen nicht. Im Gegenteil. "Ich glaube als Mechaniker steigt man ruhiger in ein Flugzeug", sagt sie. Schließlich kenne man die Geräusche und könne sie besser einschätzen. "Wenn etwas knackt und knarzt, weiß ich meist, was gerade vor sich geht." An einer fehlerhaften Technik könne es ohnehin nicht liegen, da ist sich die Mechanikerin sicher. Denn die Flieger werden gründlich gecheckt, dafür bürgt Regina regelmäßig mit ihrem Namen.


Infokasten: Wie werde ich Fluggerät-Mechaniker?
? Wer bildet aus? Beispielsweise die Lufthansa Technik in Hamburg
? Wie lange dauert die Ausbildung? 3,5 Jahre.
? Welche Voraussetzungen brauche ich? Einen sehr guten Hauptschulabschluss oder Mittlere Reife. Interesse an Mathematik, Physik und Technik, Englischkenntnisse, handwerkliches Geschick und räumliches Vorstellungsvermögen, Bereitschaft zum Schichtdienst
? Wie viel verdienen Azubis? Minderjährige verdienen bei der Lufthansa im ersten Lehrjahr rund 725 Euro, Volljährige erhalten einen Zuschlag von 20 Euro.
? Wie hoch ist das Einstiegsgehalt nach der Ausbildung? 2.240 Euro brutto
? Wie sind die Jobaussichten? Insgesamt sehr gut. Alle Azubis, die persönlich und fachlich geeignet sind, erhalten bei der Lufthansa nach erfolgreichem Abschluss der Ausbildung in der Regel ein unbefristetes Job-Angebot.


In der Serie "Faszination Fliegen - Fünf Traumberufe in der Luftfahrt" bereits erschienen:
- Fluglotsen: Talk im Turm
Nächste Woche folgt der Teil "Pilot - Vier Streifen am Horizont"

Shortlink zu dieser Pressemitteilung:
http://shortpr.com/supokd (http://shortpr.com/supokd" title="http://shortpr.com/supokd)

Permanentlink zu dieser Pressemitteilung:
http://www.themenportal.de/transport/fluggeraet-mechanikerin-die-koenigin-der-riesenvoegel-84004 (http://www.themenportal.de/transport/fluggeraet-mechanikerin-die-koenigin-der-riesenvoegel-84004" title="http://www.themenportal.de/transport/fluggeraet-mechanikerin-die-koenigin-der-riesenvoegel-84004)

=== Regina Rühlmann bei ihrer Arbeit an einem "Flugzeuggerippe". (Bild) ===

Shortlink:
http://shortpr.com/a3gwsh (http://shortpr.com/a3gwsh" title="http://shortpr.com/a3gwsh)

Permanentlink:
http://www.themenportal.de/bilder/regina-ruehlmann-bei-ihrer-arbeit-an-einem-flugzeuggerippe (http://www.themenportal.de/bilder/regina-ruehlmann-bei-ihrer-arbeit-an-einem-flugzeuggerippe" title="http://www.themenportal.de/bilder/regina-ruehlmann-bei-ihrer-arbeit-an-einem-flugzeuggerippe)


=== Ihre Arbeit ist filigraner als viele denken und fordert Fingerspitzengefühl. (Bild) ===

Shortlink:
http://shortpr.com/qdc55n (http://shortpr.com/qdc55n" title="http://shortpr.com/qdc55n)

Permanentlink:
http://www.themenportal.de/bilder/ihre-arbeit-ist-filigraner-als-viele-denken-und-fordert-fingerspitzengefuehl (http://www.themenportal.de/bilder/ihre-arbeit-ist-filigraner-als-viele-denken-und-fordert-fingerspitzengefuehl" title="http://www.themenportal.de/bilder/ihre-arbeit-ist-filigraner-als-viele-denken-und-fordert-fingerspitzengefuehl)


=== Regina Rühlmann schießt eine Niete in ein Flugzeug. (Bild) ===

Shortlink:
http://shortpr.com/j0y6j5 (http://shortpr.com/j0y6j5" title="http://shortpr.com/j0y6j5)

Permanentlink:
http://www.themenportal.de/bilder/regina-ruehlmann-schiesst-eine-niete-in-ein-flugzeug (http://www.themenportal.de/bilder/regina-ruehlmann-schiesst-eine-niete-in-ein-flugzeug" title="http://www.themenportal.de/bilder/regina-ruehlmann-schiesst-eine-niete-in-ein-flugzeug) Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) Eva-Maria McCormack Französische Straße 48 10117 Berlin Deutschland E-Mail: eva-maria.mccormack@bdl.aero Homepage: http://www.bdl.aero Telefon: +49-30-520-077-115

Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL)
McCormack,Eva-Maria
Französische Straße 48
10117 Berlin
http://
eva-maria.mccormack[at]bdl.aero

Es gibt zahlreiche verschiedene Hutformen, von funktional bis verspielt, von schlicht bis elegant, von luftig bis wärmend. Geläufige Hutformen sind beispielsweise Traveller, Trilby, Player, Cattleman und Bogart. Ein Travellerhut, meist robust, regenabweisend und äußerst funktional, dient oft als idealer Outdoorhut. Ein Trilby sich ...

Es gibt zahlreiche verschiedene Hutformen, von funktional bis verspielt, von schlicht bis elegant, von luftig bis wärmend. Geläufige Hutformen sind beispielsweise Traveller, Trilby, Player, Cattleman und Bogart. Ein Travellerhut, meist robust, regenabweisend und äußerst funktional, dient oft als idealer Outdoorhut. Ein Trilby hingegen zeichnet sich durch seine schmale, im hinteren Teil nach oben geschlagene Krempe aus. Diese Hutform ist in den vergangenen Jahren immer beliebter geworden. Früher zumeist ein Filzhut, ist der Trilby heutzutage in den unterschiedlichsten Materialzusammensetzungen erhältlich. Ein Player hat ebenfalls eine eher schmale, rundherum nach oben geschlagene Hutkrempe. Er wird besonders oft in der Promi- und Musikszene getragen. Der Cattleman ist ein klassischer Cowboyhut, der in vielen Variationen zu finden ist. Und wer kennt ihn nicht, den berühmten Bogarthut? Es handelt sich ursprünglich um einen weichen Filzhut mit einer im Vorderbereich nach unten gebogenen Krempe und charakteristischen Dellen im vorderen Kopfteil. Darüber hinaus gibt es viele weitere interessante Hutformen, die von Markendesignern entworfen werden und sich äußerster Beliebtheit erfreuen, nicht nur weil sie vor Sonne und Kälte schützen, sondern weil sie den Träger effektvoll präsentieren und sein Outfit modisch komplettieren.

Besonders wichtig ist, dass Hüte (http://www.hüte.de) richtig passen. Hüte.de hält einen Ratgeber zur richtigen Abmessung parat. Es stehen zudem Umrechnungen für internationale Maße bereit. So muss der Hutträger nicht erst unzählige Hüte aufprobieren, sondern er kann die passenden Kopfbedeckungen auch online bestellen.

Auch das richtige Material spielt bei der Wahl des Hutes eine nicht unwesentliche Rolle, bestimmt es doch in hohem Maße seine Funktionalität und Tragekomfort. Ist ein Material nicht hochwertig, können Allergien ausgelöst oder die Kopfhaut durch übermäßiges Schwitzen beeinträchtigen werden. Ein hochwertiger Hut mag seinen Preis haben, er macht aber auch länger Freude, so dass sich die Investition immer rechnet.

hüte.de gibt zudem wertvolle Tipps, welche Shops eine große Auswahl an den verschiedensten Hüten mit modernen Designs anbieten. Dabei berücksichtigt hüte.de ausschließlich Shops, die Kopfbedeckungen von Markenherstellern im Sortiment haben und einen hervorragenden Kundenservice bieten. Die angebotenen Hüte zeichnen sich durch höchste Qualität aus und sind dennoch preisgünstig. Es sind Trusted Shops, die aufgrund ihres breit gefächerten Angebots an Qualitätsprodukten sowie durch zuverlässige Lieferung und sichere Zahlungsmöglichkeiten bereits viele Kunden überzeugen konnten.

Damit ein Hut auch bei täglichem Tragen lange seine Form behält, gibt es auf hüte.de wertvolle Ratschläge zur Hutpflege. Die richtige Hutpflege kann dafür sorgen, dass auch täglich getragene Hüte ein Leben lang halten und stets neuwertig bleiben. ANTHEC GmbH & Co. KG R. Höfting Willy-Brandt-Weg 36 48155 Münster Deutschland E-Mail: info@hutshop.de Homepage: http://www.hüte.de Telefon: 02513226540

LINKUNIT
Schneider,Maximilian
Im Mediapark 7
50670 Köln
http://www.linkunit.de/
info[at]linkunit.de

Es gibt kaum jemanden, der nicht auf sein Fahrzeug angewiesen ist – umso ärgerlicher, wenn es durch einen Unfall oder durch rücksichtslose Parker beschädigt wird. Damit man sein Fahrzeug wieder fahrbereit und sowohl technisch als auch optisch wieder in einem einwandfreien Zustand erhält, muss es in professionelle Hände. Eine Fachwerkstatt und ...

Es gibt kaum jemanden, der nicht auf sein Fahrzeug angewiesen ist – umso ärgerlicher, wenn es durch einen Unfall oder durch rücksichtslose Parker beschädigt wird. Damit man sein Fahrzeug wieder fahrbereit und sowohl technisch als auch optisch wieder in einem einwandfreien Zustand erhält, muss es in professionelle Hände. Eine Fachwerkstatt kann kleinere und größere Schäden mithilfe modernster Technik und qualifiziertem Personal zuverlässig und schnell beheben. Eine Instandsetzung von Schäden beinhaltet das Ausbeulen, Lackieren und Richtarbeiten. Über weitere Möglichkeiten der Behebung von Schäden informiert die Autolackiererei Bischoff aus Düsseldorf.         

Maßnahmen zur Unfallinstandsetzung

- Beseitigung von Kleinschäden, z.B. das Ausbeulen ohne Lackierung, das Auspolieren von Kratzern oder das Ausdrücken von Dellen mit der kostengünstige Reparaturmethode Smartrepair
- Ausbeulen von größeren Beulen und Dellen mit entsprechender Beilackierung
- Beschaffung von neuen Ersatzteilen, dabei werden grundsätzlich original Karosserieteile des Herstellers verwendet
- Lackierung der Ersatzteile
- Karosseriearbeiten, z.B. bei einem defekten Kotflügel
- Schweißarbeiten
- Richtbankarbeiten, um verzogene Fahrzeugteile wieder in Form zu bringen
- Autoglas-Reparatur - komplette Glasbereiche wie Frontscheibe, Seitenscheibe, Scheinwerfer, Blinker, Spiegel oder Heckscheibe werden ausgetauscht
- Eine Achsvermessung kann nach einem Unfall oder nach einer Reparatur an den Achsteilen notwendig sein. Eine Achs- und Spurvermessung sowie -einstellung setzt wieder alles instand.    
- Nach Verkehrsunfällen kann auch die Versicherungsabwicklung übernommen werden
- Für absolute Flexibilität während der Reparaturzeit können auch Leihwagen zur Verfügung gestellt werden  

Für ausführliche Informationen zur Unfallinstandsetzung steht die Autolackiererei Bischoff aus Düsseldorf jederzeit gerne zur Verfügung.     


 

Pressekontakt

Autolackiererei Bischoff GmbH
Ansprechpartnerin: Cornelia Monteiro

Büttgenbachstr. 15
40549 Düsseldorf

Tel.: 02 11 / 50 20 70
Fax: 02 11 / 50 20 29

E-Mail: autolackierereibischoff@t-online.de
Homepage: www.autolackiererei-bischoff.de

Autolackiererei Bischoff GmbH
Monteiro,Cornelia
Büttgenbachstr. 15
40549 Düsseldorf
http://www.autolackiererei-bischoff.de
presse[at]deutsche-stadtauskunft.de

  FIX-A-DING - CLEVER AUSBEULEN OHNE LACKIEREN Haben Sie an Ihrem Fahrzeug Beulen oder Dellen, die mühsam und unschön sind? Dies spielt nun keine Rolle mehr! Denn ob Sie einen Parkschaden oder Hagelschaden haben - Wir können Ihnen helfen! Mit unserer Klebe- oder Drücktechnik ist Ihr Fahrzeug nicht nur schnell repariert, auch ...

 

FIX-A-DING - CLEVER AUSBEULEN OHNE LACKIEREN

Haben Sie an Ihrem Fahrzeug Beulen oder Dellen, die mühsam und unschön sind?

Dies spielt nun keine Rolle mehr!

Denn ob Sie einen Parkschaden oder Hagelschaden haben - Wir können Ihnen helfen!

Mit unserer Klebe- oder Drücktechnik ist Ihr Fahrzeug nicht nur schnell repariert, sondern auch wieder im Originalzustand. Grosse Kosten und lange Wartezeiten können Sie sich bei uns sparen. Zusätzlich schonen Sie auch die Umwelt, denn lackieren wird dadurch überflüssig.

Dank unserem grossen Netzwerk und der jahrelangen Erfahrung im Dellendrücken bieten wir Ihnen den schnellstmöglichen Service und haben immer einen qualifizierten Dellendrücker in Ihrer Nähe.

fix-a-ding ist die clevere Drücktechnik zur Beseitigung von lackschadenfreien Dellen und Beulen ohne Spachteln und Lackieren. Die Instandsetzung von Hagelschäden gehört seit 1995 zu den Kernkompetenzen von fix-a-ding und ihren Netzwerkpartnern in der Schweiz, in Deutschland und in Österreich.

 

Warum fix-a-ding?

Die Originalfarbe bleibt bestehen, Ihr Fahrzeug behält seinen Wert, die fix-a-ding Drücktechnik erfordert weniger Arbeitsgänge als die herkömmlichen Reparaturmethoden und ist dadurch bis zu 50% günstiger. Dies erspart viel Zeit und oft die Miete eines Ersatzfahrzeuges.

Die fix-a-ding Drücktechnik findet Anwendung bei der Hagelschaden Reparatur, bei einem Parkschaden und anderen Bagatellschäden.

 

Unsere Grundsätze

Die Instandsetzung von Hagelschäden gehört seit 1995 zu den Kernkompetenzen von fix-a-ding und ihren Netzwerkpartnern in der Schweiz, in Deutschland und in Österreich. 

Rund 400 Werkstätten (Autohäuser sowie Karosserie- und Lackierfachbetriebe) nehmen derzeit als fix-a-ding Hagelpartner im Sonderereignis Hagelschaden eine aktive Rolle ein.

Zusammen mit unseren Netzwerkpartnern bedienen wir Sie zuverlässig, flexibel und termingerecht. Unsere Kalkulationen und Abrechnungen sind fair und transparent.

Im Spezialistenpool bündeln wir die Kräfte von mehreren Dutzend Ausbeulspezialisten.

FIX-A-DING AG
Erzinger,Markus
Oltnerstrasse 101
4663 Aarburg
www.fix-a-ding.ch
hotline[at]fix-a-ding.ch

Mit naturheilkundlichen Verfahren wie der Feinstromtherapie und speziell gepolten Gels werden Kopfhaut und Haare revitalisiert, Falten im Gesicht, Hals und Dekolleté sowie Dellen an Beinen und Po erfolgreich behandelt und gemindert. Hierbei werden Präparate mit wichtigen Nährstoffen verwendet und die Hautzellen stimuliert. <br der ...

Mit naturheilkundlichen Verfahren wie der Feinstromtherapie und speziell gepolten Gels werden Kopfhaut und Haare revitalisiert, Falten im Gesicht, Hals und Dekolleté sowie Dellen an Beinen und Po erfolgreich behandelt und gemindert. Hierbei werden Präparate mit wichtigen Nährstoffen verwendet und die Hautzellen stimuliert.

Bei der sanften Sugaring Enthaarung wird eine Zuckerpaste aus Glucose, Fructose und Wasser mit einer speziellen, schonenden Technik aufgetragen und schmerzreduziert durch Flies entfernt. Diese Behandlung der Enthaarung hat den Vorteil, dass kein Allergierisiko besteht, die Haut nur minimal gereizt wird und am ganzen Körper anwendbar ist.

Das Kosmetikstudio & Fusspflege (http://www.regional.de/lp/804_7898) Wellnessgarden bietet verschiedene Massagen für die Gesundheit an. So wird die "Heisse Rolle" zum Beispiel bei Atemwegserkrankungen, Schlafstärungen, chronischen Schmerzen zur Durchblutungsförderung eingesetzt. Aromaöl-Massage wirkt unter anderem wohltuend auf das Allgemeinbefinden und baut psychischen Stress ab. Dies sind nur wenige Beispiele an positiven Wirkungen der verschiedenen Massagearten, die angeboten werden. Weitere Massageformen sind die Honigmassage, klassische Massage, der Kräuterstempel und die "Hot Stone"-Massage.

Das Nagelstudio bietet auch medizinische Fußpflege und sorgt für gesunde Füße. So werden Clavi (Hühneraugen), eingewachsene Nägel, Hornhaut, Dornwarzen und vieles mehr behandelt. Es werden zusätzlich unterstützende Maßnahmen angeboten, die zur Korrektur von Fuß und Zehen eingesetzt werden, um einen dauerhaften Behandlungserfolg einzuleiten. Maniküre, Nail-Design und kosmetische Fußpflege gehören ebenso zum Leistungsangebot im Nagelstudio Wellness Garden..

Wellness Garden verwendet zur Behandlung nur Produkte, die frei sind von Aceton, Paraffin, Säure und erdölhaltigen Abfallprodukten.
Ausführliche Informationen und Preise sind auf der Internet Seite des Wellness Garden übersichtlich dargestellt, mit Tipps für Schönheit und Gesundheit und den Kontaktdaten. Wellness Garden Renate Luda Johann-Sebastian-Bach-Str. 21 84323 Massing Deutschland E-Mail: renate@dieludas.de Homepage: http://www.wellnessgarden.info Telefon: 08724 94 10 22
INTRAG Internet Regional AG
INTRAG Internet Regional AG
Gleue,Tobyas
Sophienblatt 82-86
24114 Kiel
http://www.intrag.de/
pressestelle[at]intrag.de

Der Autolackierer Mario Geiser AG ist bekannt für Auto lackieren, Auto polieren und Auto reparieren. Das grosse Sortiment dreht sich aber um Oldtimer, deshalb bietet Mario Geiser AG viele Dienste wie Oldtimer Werkstatt , Oldtimer Restaurationen, Oldtimer restaurieren, Oldtimer Restaurierung, Oldtimer Restauration und Oldtimer Reparatur an aber auch ...

Der Autolackierer Mario Geiser AG ist bekannt für Auto lackieren, Auto polieren und Auto reparieren. Das grosse Sortiment dreht sich aber um Oldtimer, deshalb bietet Mario Geiser AG viele Dienste wie Oldtimer Werkstatt , Oldtimer Restaurationen, Oldtimer restaurieren, Oldtimer Restaurierung, Oldtimer Restauration und Oldtimer Reparatur an aber auch um Motorräder wird gesorgt mit Diensten wie Motorrad lackieren, Motorrad polieren und Motorrad reparieren. Das Kerngeschäft dreht sich aber um die Autowerkstatt der Firma. Mario Geiser AG hat ein florierendes Geschäft mit Auto polieren, Auto reparieren und Auto lackieren. Die Autopflege kommt nicht zu kürz. Auch nach einem Hagelschaden werden Spot Repair und dellendrücken, Drücktech und Dellen ausbeulen ohne lackieren angeboten. Dies macht die Firma in verschiedenen Gegenden wie Pfaffnau, Zopfingen, Langenthal, Sursee, Luzern,  Aargau, Bern, Basel, Rothrist und Oftringen.   

Mario Geiser AG ist eine Autowerkstatt mit Spenglerei, Carrosserie, Garage und Oldtimer Werkstatt. Das Unternehmen wurde 1979 gegründet und bietet seit dem jeden Service für Oldtimer, Motorräder und Autos an. Der Spengler ist in Pfaffnau, Zofingen, Langenthal, Sursee, Oftringen, Rothrist, Luzern, Aargau, Bern und Basel bekannt und gern gesehen.

Mario Geiser AG
Geiser,Mario
Brunnmatt 426
6264 Pfaffnau
http://www.mariogeiser.ch
mariogeiserag[at]yahoo.com

Eine ganz alltägliche Situation - man ist einkaufen, denkt an nichts Böses, kommt zurück zum Fahrzeug auf dem Parkplatz und da ist sie - eine gemeine Delle am Kotflügel. Der Verursacher vom Parkschaden ist natürlich bereits über alle Berge.   Oder man kommt nach einem stressigen Tag im Büro nach Hause, Auto schnell in die Garage, und ...

Eine ganz alltägliche Situation - man ist einkaufen, denkt an nichts Böses, kommt zurück zum Fahrzeug auf dem Parkplatz und da ist sie - eine gemeine Delle am Kotflügel. Der Verursacher vom Parkschaden ist natürlich bereits über alle Berge.

 

Oder man kommt nach einem stressigen Tag im Büro nach Hause, Auto schnell in die Garage, und schon ist es wieder passiert, eine tiefe Beule eingedrückt.

 

Oder schlimmer, das Auto steht unter freiem Himmel, und gerade dann passiert, was eigentlich nie passiert - ein schlimmes Hagelwetter kommt, und zurück bleibt ein völlig verbeultes Autodach.

 

In solchen Situationen muss jedoch keiner mehr verzweifeln, denn dafür gibt es professionelle Dellendrücker. Kurz gesagt - Dellendrücken spart Zeit, Geld und Nerven. Ein Dellendoktor wendet eine speziell für Autokarosserien entwickelte Drücktechnik an, mit der er schnell und günstig die vorhandenen Dellen ausbeulen wird. Das Auto ausbeulen und den Blechschaden reparieren wird in Fachkreisen fix a ding oder Smart repair genannt, was übersetzt Smart Reparatur bedeutet. Erwähnenswert ist, dass bei einer Smartrepair kein Lackschaden hinterlassen wird. Hat man einen Hagelschaden am Auto, wird ein Beulendoktor gern erklären, wie eine Hagelschaden Reparatur durchgeführt wird. In der Regel kann ein Autospengler jeden Hagelschaden reparieren.

 

Pdr24 hat sich auf Anbieter spezialisiert, die allesamt Smart reparieren. Pdr24 ist ein Suchportal, auf dem mittels Umkreissuche im Schadenfall schnell eine qualifizierte Autospenglerei gefunden wird. Auch auf der Suche nach Drücktechniker Jobs ist www.pdr24.org eine große Hilfe.

Pdr24 ist ein neues Onlineverzeichnis, auf dem schnell und einfach ein qualifizierter Beulendoktor gefunden wird.

pdr24 - Sira Consulting AG

Frau Denja Fankhauser

Wülflingerstrasse 296

8408 Winterthur Zürich

pdr24 - Sira Consulting AG
Fankhauser,Denja
Wülflingerstrasse 296
8408 Winterthur Zürich
http://www.pdr24.org
pdr24[at]ymail.com

Kennen sie das ein intelligenter Zeitgenosse hat wieder mit Wucht seine Autotür aufgerissen, hat sich an ihrem besten Stück verewigt und ist nirgends mehr zu sehen. Sehr ärgerlich. So erging es mir auch in Dresden. Ich suchte eine Möglichkeit diesen Schaden kostengünstig zu beheben und entdeckte den Beulendoktor dieser ...

Kennen sie das ein intelligenter Zeitgenosse hat wieder mit Wucht seine Autotür aufgerissen, hat sich an ihrem besten Stück verewigt und ist nirgends mehr zu sehen. Sehr ärgerlich. So erging es mir auch in Dresden.

Ich suchte eine Möglichkeit diesen Schaden kostengünstig zu beheben und entdeckte den Beulendoktor (Dellendoktor).

Dank dieser alternativen Reparaturmethode, der Ausbeultechnik lassen sich viele Schäden auch mit kleinem Portemonnaie beseitigen. Dadurch wird das Blech (die Delle) in seine ursprüngliche Form heraus massiert, ohne die Lackierung zu beschädigen. Dellen an Verstrebungen, die mit den Spezialwerkzeugen nicht zugänglich sind, lassen sich durch die Zugtechnik (Klebetechnik) von außen auch spurlos entfernen. Dieses schnelle und kostengünstige Verfahren wird mit speziellen Werkzeugen durchgeführt.

Ich hatte erst meine Zweifel ob es dann wirklich wie neu aussieht, aber ich wurde überzeugt. Das Ergebnis war 100%. Es ersparte mir eine neue Lackierung am Fahrzeug und ich hatte dadurch keine Wertminderung am Auto.

http://www.dellenengel-micha.de/

Dellenengel Micha

Mobile Ausbeulservice ohne Lackieren!

 

Michael Gothe

Kadenstr. 40

01237 Dresden

 

Kontakt

www.dellenengel-micha.de

service@dellenengel-micha.de

0152 22 44 11 28

Dellenengel Micha
Gothe,Michael
Kadenstr. 40
01237 Dresden
http://www.dellenengel-micha.de
service[at]dellenengel-micha.de

Wem ist das nicht schon einmal passiert: man kommt nachts zuhause an, öffnet die Tür zum Wohnzimmer, will das Licht einschalten - und es bleibt dunkel. Wieder einmal eine Glühbirne durchgebrannt, die erneuert werden muss. Soll ab jetzt nicht stockdunkle Nacht im Eigenheim herrschen, sobald es draußen stockdunkel wird, hat man nur 2 Entweder, man ...

Wem ist das nicht schon einmal passiert: man kommt nachts zuhause an, öffnet die Tür zum Wohnzimmer, will das Licht einschalten - und es bleibt dunkel. Wieder einmal eine Glühbirne durchgebrannt, die erneuert werden muss. Soll ab jetzt nicht stockdunkle Nacht im Eigenheim herrschen, sobald es draußen stockdunkel wird, hat man nur 2 Möglichkeiten: Entweder, man zündet Kerzen an bzw. sorgt mit einer Taschenlampe für Licht - auf die Dauer ganz schön unschön. Oder man geht in den Keller herunter und sucht unter alten Umzugskartons und schmutzigen Regalen nach der Trittleiter, die doch noch irgendwo an dieser Stelle sein müsste. Hat man sie letztendlich gefunden, entstaubt, von Spinnennetzen befreit und ins Wohnzimmer getragen, kann man sich schließlich an das Auswechseln des Leuchtkörpers machen, was nebenbei bemerkt auf etlichen der handelsüblichen Trittleitern ohne zusätzliche Sicherung eine schwankende und somit gefahrvolle Angelegenheit sein kann. All das hört sich nicht gerade nach einem Feierabend an, wie man ihn sich vorstellt - gleichwohl: es kann auch anders ablaufen. Logischerweise ist eine durchgebrannte Lampe ausnahmslos nervig, gehört jedoch ein http://www.eichhorn-office-solutions.de/fussstuetzen---rollhocker---leitern/Rollhocker/ Rollhocker zum Inventar der Heimstatt, ist das Anliegen geschwind gelöst. Ein Rollhocker ist in der unteren Hälfte ausgehöhlt und hat drei Rollräder, die auf einer Stange mit einer Feder sitzen. Belastet man den Hocker, beispielsweise auf die Weise, dass man sich auf ihn stellt, so werden die Federn gedrückt und der Hocker steht stabil wie ein feststehender Stuhl. Folglich kann man den Hocker zum Arbeiten als Stehhilfe für niedrige Decken etc. anwenden. Die meisten Stücke sind aus Metall und dadurch ohnehin besonders stabil, und auch die aus bruchfestem, wieder verwertbarem Kunststoff angefertigten Rollhocker sind ausgesprochen erschütterungsfest konstruiert. Trotz ihres niedrigen Eigengewichtes stehen Rollhocker durch ihre auf Stahlfedern gelagerten Rollen und ihre eingebauten Gummistandringe ab fünf Kilogramm Belastung unverrückbar fest. Diese Ringe sorgen zusätzlich dafür, dass keine Schäden entstehen, falls man beim Arbeiten mit dem Rollhocker einmal gegen empfindliche Stühle, kratzeranfällige Tische oder hochwertige Sofas stößt. Und auch die stolzen Besitzer beispielsweise exquisiter Parkettböden können beruhigt sein: Der Gummiring hat darüber hinaus die Aufgabe, dass beim Aufsetzen des Rollhockers auf den Fußboden bei einer Belastung ebendieser geschont wird und keine Dellen oder Schrammen zustandekommen können. Mithilfe seiner drei Rollräder ist der Rollhocker schnell zum jeweiligen Einsatzort verschiebbar, auch das niedrige Eigengewicht trägt hierzu bei. Jegliche anfallende Arbeit kann nun ungefährdet erledigt werden, da aufgrund der gummierten Stehfläche die Gefahr eines Abrutschens minimiert wird: Auf einem Rollhocker steht man ungefährdet und standhaft. Unter der Stehfläche ist eine von drei Streben umgebene Auslassung. Auch dieser hat eine Eigenschaft, kann man dort doch allerhand Hilfsmittel wie Bohrmaschine, Schraubenzieher, Hammer, Nägel, Schrauben etc., weitere für die jeweilige Arbeit benötigte Utensilien wie beispielsweise die einzusetzende Glühbirne oder auch einfach nur ein Pausenbrot für zwischendurch „lagern“. All diese praktikablen und nützlichen Besonderheiten machen einen Rollhocker, gemeinsam mit seiner geringen, dezenten Größe, zu einem Gegenstand, der in keinem Werk, Lager, Büro oder auch Haushalt fehlen sollte - und sei es nur, um sich von einer geplatzten Birne nicht um den wohlverdienten Feierabend bringen zu lassen.

Wählen Sie aus unserer riesigen Auswahl an Markenprodukten Ihren individuellen Bürobedarf aus und profitieren Sie von unseren Top-Preisen!

Eichhorn Bürohandel GmbH
Knapkiewicz,Roman

Rosbach
http://www.eichhorn-office-solutions.de/
Schulepr[at]gmail.com

Frankfurt a.M./Düren, 04.04.2011. Die Geburtsstunde des neuen Franchise-Unternehmens health+friends ist eingeläutet. Dabei setzen potentielle Franchise-Partner auf ein 30-jähriges Know-how und patentierte Behandlungsmethoden des Cellulite-Experten Dr. Rudolf Weyergans. Diese werden in den health+friends Instituten zu einem schlüssigen Im steht ...

Frankfurt a.M./Düren, 04.04.2011. Die Geburtsstunde des neuen Franchise-Unternehmens health+friends ist eingeläutet. Dabei setzen potentielle Franchise-Partner auf ein 30-jähriges Know-how und patentierte Behandlungsmethoden des Cellulite-Experten Dr. Rudolf Weyergans. Diese werden in den health+friends Instituten zu einem schlüssigen Gesamtkonzept zusammengefügt. Im Mittelpunkt steht die Differenzierte Cellulite Behandlung®. Diese umfasst vier medizinische Verfahren: Vacustyler, Slide Styler, Dermionologie und Body Wrapping. Eine spezielle Software, die zur Anamnese eingesetzt wird, ermöglicht einen individuellen Behandlungsplan. Das ausgefeilte Konzept zielt auf Frauen ab 30, die auf Nachhaltigkeit setzen und für sich und ihre Gesundheit etwas Gutes tun wollen.

Die Behandlungsmethoden

In den Instituten werden in individueller Kombination vier Methoden zur Differenzierten Cellulite Behandlung® eingesetzt. Eine Anamnesesoftware erfasst vorab alle Körperdaten sowie Bewegungs- und Ernährungshistorie der Kundin und ermittelt, wie oft welches Gerät angewendet wird.

Der Vacustyler arbeitet mit Druck und Unterdruck. Die 30-minütige Behandlungsmethode hilft, das Bindegewebe zu stärken, das Hautbild straffer aussehen zu lassen und die Durchblutung zu fördern. Wissenschaftliche Studien bestätigen die Wirksamkeit dieses innovativen Geräts.

Bei der sogenannten „Gleitwellenmassage“ mit dem Slide Styler können sich Kundinnen 30 Minuten entspannt zurücklehnen. Die mechanische Lymphdrainage sorgt in erster Linie dafür, dass die behandelten Körperregionen – Beine oder Arme – entstaut werden und sich wieder leichter anfühlen.

Body Wrapping ist aus den USA bekannt. Dr. Rudolf Weyergans hat diese Methode angepasst und mit einer Aromatherapie kombiniert. Die Kompressionsbehandlung dauert 60 Minuten. Dabei werden die Durchblutung des Gewebes und die Lymphzirkulation angeregt.

Die Dermionologie als vierter Baustein der Differenzierten Cellulite Behandlung® ist eine 30-minütige Behandlung im sogenannten Dermio Bag, einem antistatischen Folienzelt. Sie sorgt für Vitalität in Füßen und Beinen und ein verbessertes Hautbild.

Der Gründer der Weyergans High Care AG hat diese Methoden seit Jahrzenten in über 40 Ländern erfolgreich eingesetzt. Begleitend zum Behandlungszyklus werden kosmetische Präparate zur Figurpflege angewendet. Alltagstaugliche Tipps zur Ernährung und Bewegung runden das Konzept ab.

 

Das Geschäftskonzept

Interessierte Franchisenehmer setzen bei dem Konzept einerseits auf einen prosperierenden Markt mit hohen Wachstumsraten. Andererseits können sie sich auf die rund 30-jährige Erfahrung des „Cellulite Papstes“ Dr. Rudolf Weyergans im Bereich Medical Wellness und das langjährige betriebswirtschaftliche Know-how des Unternehmensberaters und Geschäftsführers Hilmar Juckel verlassen. 

Kernzielgruppe sind LOHAS-orientierte (Lifestyle of health and sustainability) Frauen ab 30. Ihre Ausgabebereitschaft ist hoch. Fast 90 Prozent aller Frauen über 30 leiden unter den unschönen Dellen und würden nach einer Roland Berger Studie 25 Prozent mehr ausgeben, wenn das Angebot bestehen würde.

„Bei uns werden die Franchisenehmer von Anfang an intensiv betreut“, kommentiert Hilmar Juckel, „so unterstützen wir sie z.B. auch bei der Kundengenerierung im ersten Jahr. Mit uns besetzen Franchise-Partner eine begehrte Nische mit hohem Umsatzpotential und schnellem Return on Investment.“ Dabei strebt health+friends 100%ige Kundenzufriedenheit an. Denn nur positive Kundenmeinungen garantieren ein nachhaltig erfolgreiches Geschäftskonzept und die Wirtschaftlichkeit des einzelnen Unternehmens.

health+friends ist der erste Anbieter mit der Kernkompetenz im Bereich „Cellulitereduzierung“, bei dem passive Behandlungsmethoden zum Einsatz kommen. Dabei verbindet das Franchise-System Wellness mit Figurpflege und aktiver Gesundheitsprävention. Denn die innovativen Behandlungsmethoden unterstützen nicht nur ein verbessertes, strafferes Hautbild, sondern können auch Beinleiden und Herzerkrankungen vorbeugen.

Weitere Informationen erhalten interessierte Existenzgründer unter www.healthandfriends.de oder direkt über Beate Momm, Vertriebsleiterin: b.momm@healthandfriends.de.

Über health+friends

Das Franchise-Unternehmen health+friends GmbH mit Sitz in Düren wurde 2011 gegründet. Ziel war es, die patentierten Behandlungsmethoden von Dr. Rudolf Weyergans im Bereich „Cellulitereduzierung“ einer größeren Zahl an Betroffenen zugänglich zu machen. In den health+friends Instituten werden die effektiven Methoden – Vacustyler, Slide Styler, Dermionologie und Body Wrapping – erstmals zu einer Differenzierten Cellulite Behandlung® zusammengeführt. Eine Anamnesesoftware ermöglicht es, der Kundin einen individuellen Behandlungsplan zu erstellen. Kosmetische Präparate von Weyergans runden das Konzept ab. Kundinnen setzen auf Behandlungsmethoden, die bereits über Jahrzehnte in über 40 Ländern erprobt sind. Die einzelnen Sitzungen dauern zwischen 30 und 60 Minuten. Dabei verbindet health+friends Wellness mit Figurpfelge und aktiver Gesundheitsprävention. Mehr Informationen unter www.healthandfriends.de.

Blattert Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
Blattert,Miriam
Schönstraße 20
60327 Frankfurt
www.healthandfriends.de
kontakt[at]miriamblattert.de