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Hochwertige Steindrucke für Unternehmen und Sammler Wertvolle Steindrucke von namenhaften Künstlern anfertigen lassen
Die Bedeutung eines Unternehmens kann auf ganz unterschiedliche Weise symbolisiert und gebührend gewürdigt werden. Mit der Herstellung von einer Original Lithographie kommt man diesen Schritt schon sehr nahe, da dieses Verfahren ein sehr aufwändiges und edles ist. Als Kunsthandwerk entstanden, können Drucke u.a. von namenhaften wie ...
Die Bedeutung eines Unternehmens kann auf ganz unterschiedliche Weise symbolisiert und gebührend gewürdigt werden. Mit der Herstellung von einer Original Lithographie kommt man diesen Schritt schon sehr nahe, da dieses Verfahren ein sehr aufwändiges und edles ist. Als Kunsthandwerk entstanden, können Drucke u.a. von namenhaften Künstlern wie Alfred Bast, Bernd Finkeldei, Christian Peschke, HaWeBe Hans-Werner Berretz, Dagmar Jost, Gabriele Gröninger in Auftrag gegeben werden. Mit diesen Programmen erhalten die anspruchsvollen Gönner eine Originalgraphik nach Ihrem Geschmack und mit künstlerischem Wert. Dabei werden die Techniken des Steindruck ( http://www.regional.de/lp/789_10565) aufwändig und detailliert angewandt. Zu den Grafiken wird auch ein Echtheitszertifikat ausgestellt, daß auch eine Garantie der Echtheit beinhaltet. Die internationale Senefelder Stiftung organisiert dabei die Verlagsarbeit in der Zusammenarbeit mit den Künstlern und unterstützt die Herausgabe der Kunstwerke. Die vorhandenen Originalgrafiken sind in diversen Katalogen der Auftraggeber wie Galerien und Verlage aufgeführt und machen die zahlreichen Arbeiten der Künstler sichtbar und bieten diese gleichzeitig zum Verkauf an. Auch der Vertrieb und die Beziehungen, die in dem Kunsthandel getroffen werden, übernimmt dabei die Stiftung. Mit der Planung von Ausstellungen außerhalb des Ateliers können diverse Geschäftsräume auch als Kunsthalle in Betracht kommen. So können auch Originale der Künstler erworben werden, z. B. von Olaf Kraass einem bedeutenden Maler der Konstruktiven Kunst, Plastiken der Künstlerin Gabriele Gröninger und Christian Päsche bieten wir u.a. ebenso an. Die Möglichkeit der Dokumentation des historischen Druckwesens ist vor allem auch für Unternehmen und Führungskräfte interessant, die Einblicke in die detaillierte Arbeitswelt der Künstler haben möchten. Ausstellungen sowie der Vertrieb von den Originalgrafiken werden so ebenfalls kompetent organisiert und realisiert. Auf diese Weise kommen sich Innovationsgeist und künstlerische Vielfalt näher. Weitere Informationen der Steindruckerei Internationale-Senefelder-Stiftung kann man unter www.kust-hügelow.de abrufen, oder durch Mailanfrage näher erkunden.
-Kunsthandel - Steindruckerei Internationale-Senefelder-Stiftung
Manfred Hügelow
Bahnhofstr. 56
63110 Rodgau-Weiskirchen
Deutschland
E-Mail: manfred.huegelow@kunst-huegelow.de / m.huegelow@senefelderstiftung.de
Homepage: http://www.kunst-hügelow.de
Telefon: 06106 / 625 43 95 INTRAG Internet Regional AG INTRAG Internet Regional AG Gleue,Tobyas Sophienblatt 82-86 24114 Kiel http://www.intrag.de/presse-stelle[at]intrag.de
Lackschonende Autowaschanlage wählen
Nur ein sauberes und gepflegtes Fahrzeug macht einen guten Eindruck. Zudem erhält man so die Wertigkeit. Aus diesem Grund gehört das Waschen zu den regelmäßig erforderlichen Maßnahmen. Doch viele verfügen nicht über die notwendige Zeit für eine Handwäsche, die die effektivste und auch schonendste Variante darstellt. Waschanlagen sind daher ...
Nur ein sauberes und gepflegtes Fahrzeug macht einen guten Eindruck. Zudem erhält man so die Wertigkeit. Aus diesem Grund gehört das Waschen zu den regelmäßig erforderlichen Maßnahmen. Doch viele verfügen nicht über die notwendige Zeit für eine Handwäsche, die die effektivste und auch schonendste Variante darstellt. Waschanlagen sind daher für viele die Alternative, um dem Fahrzeug schnell wieder schönen Glanz zu verleihen. Doch insbesondere der Autolack gilt als empfindlich und muss daher sanft behandelt werden, denn sonst drohen schnell Kratzer. Die Autolackierer Bischoff aus Düsseldorf erklärt, worauf bei einer Waschanlage zu achten ist und welche Waschmethode die schonendste für den Lack ist.
Bei Waschanlagen auf die Qualität achten
Die Angst vor Kratzern im Lack ist nicht unberechtigt, denn klassische Waschanlagen können in der Tat dazu beitragen, dass die Lackierungen der Fahrzeuge während des Waschens zerkratzt werden. Dies trifft vor allen Dingen bei älteren Waschanlagen zu. Auch solche, die mit drehenden Kunststoffbürsten arbeiten, können dem Lack schaden, indem die Bürsten ausfransen und mit ihren Borsten den Lack zerkratzen. Wenn man jedoch eine Autowaschanlage für die schnelle Wäsche bevorzugt, spricht nichts dagegen, doch sollte man zuvor auf Qualitätsunterschiede achten. Ratsam sind Anlagen, die mit Schaumstoffmaterial arbeiten, da sich auf der glatten, festen Oberfläche keine Schmutzpartikel festsetzen können, wird der Lack sanft gereinigt. Genauso schonend reinigen auch solche mit Stoffbändern. Wer seinem Autolack eine besonders behutsame Pflege, die den Lack nicht schädigt, sollte sich die Mühe machen und eine Handwäsche durchführen.
Für ausführliche Informationen zu sämtlichen Dienstleistungen steht die Autolackiererei Bischoff aus Düsseldorf jederzeit gerne zur Verfügung.
Pressekontakt
Autolackiererei Bischoff GmbH
Ansprechpartnerin: Cornelia Monteiro
Büttgenbachstr. 15
40549 Düsseldorf
Tel.: 02 11 / 50 20 70
Fax: 02 11 / 50 20 29
E-Mail: autolackierereibischoff@t-online.de
Homepage: www.autolackiererei-bischoff.de
Autolackiererei Bischoff GmbH Monteiro,Cornelia Büttgenbachstr. 15 40549 Düsseldorf http://www.autolackiererei-bischoff.depresse[at]deutsche-stadtauskunft.de
Hausmantel und Damen Schlafanzüge, NM1011Der drei teiliges Damen Morgenmantel und Schlafanzug Set vereint das Gefühl von Luxus mit Qualität, Stil mit Tragekomfort.
Der drei teiliges Damen Morgenmantel und Schlafanzug Set vereint das Gefühl von Luxus mit Qualität, Stil mit Tragekomfort.
Vorteil von der Damen Pyjama Schlafanzüge:
1 Das 3 teiliges Set in strahlender Farbe wird überall mit edler Spitzenstickerei versehen.
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Elegante Bademäntel und Nachthemd für Frauen aus hochwertiger Seide von Seide-shop. Das set vereint das Gefühl von Luxus mit Qualität, Stil mit Tragekomfort und Geschmack mit Souveränität. Werden Sie mit ihm Reisen machen? Vergessen dann bitte nicht, das set mitzubringen.
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Morgenmantel für Damen mit passendes Nachthemd, NM1007Der Morgenmantel Nachthemd aus Seide in strahlende Farbe rosa ist auch idealer Begleiter für Sauna oder Schwimmbad.
Der Morgenmantel Nachthemd aus Seide in strahlende Farbe rosa ist auch idealer Begleiter für Sauna oder Schwimmbad.
Vorteil von dem Satin Bademantel und Nachthemd:
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2 Die Abschlüsse bilden wiederum Seide-shop
Set: ...
Die Vielfältigkeit der SchönheitDessous: Vorteil der Frauen
Früher mal war das Wort Reizwäsche mit einem etwas schmuddeligen Nimbus behaftet. Heute gibt es kaum Frauen (und auch immer mehr Männer), die in Dessous nicht ein verführerisches und sinnliches Accesoire sehen. Die Vielfalt erotischer Dessous spricht für sich - alleine von den Materialien ist die Auswahl schier unendlich. Ob Seide, Satin, oder ...
Zielvereinbarungen: Medizinische Qualität mehr in den Fokus rücken
Berlin, 26. April 2012 – Rund die Hälfte der Verträge leitender Chirurgen enthalten bereits heute zielerreichungsabhängige Klauseln. In den meisten Fällen sind dies Bonuszahlungen für das Erreichen finanzieller Ziele. Der Berufsverband der Deutschen Chirurgen (BDC) warnt anlässlich seiner Pressekonferenz am 26. April in Berlin vor Experten ...
Berlin, 26. April 2012 – Rund die Hälfte der Verträge leitender Chirurgen enthalten bereits heute zielerreichungsabhängige Klauseln. In den meisten Fällen sind dies Bonuszahlungen für das Erreichen finanzieller Ziele. Der Berufsverband der Deutschen Chirurgen (BDC) warnt anlässlich seiner Pressekonferenz am 26. April in Berlin vor gefährlichen Fehlanreizen: Experten schätzen, dass wirtschaftliche Zwänge und die resultierenden Veränderungen auf administrativer Ebene zur Folge haben, dass Patientenwohl und optimale medizinische Versorgung zunehmend ökonomischen Betrachtungen untergeordnet werden müssen.
„Ärztliche Arbeit darf nicht vorrangig von wirtschaftlichen Kriterien geleitet werden“, warnt Professor Dr. med. Hans-Peter Bruch, Präsident des BDC und Direktor der Klinik für Allgemein- und Viszeralchirurgie am Universitätskli-nikum Schleswig-Holstein, Campus Lübeck. Besonders bedenklich werde es, wenn dies zur Einschränkung der ärztlichen Therapiehoheit führe und der Patient nicht entsprechend seiner Erkrankung sondern nach Finanzlage oder Bonisystem der Klinik versorgt werden muss. Bruch fordert: „In den Zielvereinbarungen der Kliniken muss die medizinische Qualität der Leistungserbringung die größte Rolle spielen. Denn mangelnde medizini-sche Qualität ist der größte Verlustbringer in einer Klinikbilanz. Genauso wichtig ist die Weiterentwicklung des angebotenen Behandlungsspekt-rums, wie etwa die Etablierung neuer Behandlungsmethoden. „Auch die Sicherung der ärztlichen Weiterbildung, eine hohe Mitarbeiterzufriedenheit oder die Förderung zukünftiger ärztlicher Führungskräfte sollten in Zeiten des Ärztemangels besonders wichtige Faktoren für Krankenhäuser sein“, sagt Bruch.
Pressekonferenz des Berufsverbandes der Deutschen Chirurgen am 26. April 2012 in Berlin
Berufsverband der Deutschen Chirurgen Griep,Julia presse[at]bdc.de
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Nachthemd in Seide-shop vereint das Gefühl von Luxus mit Qualität, Stil mit Tragekomfort und Geschmack mit Souverönität. Nachthemden im Schickem Design, Tollem Material, zartfarbenem Pastellton für Damen zu dauerhaft niedrigen Preisen sollen Sie sowieso nicht verpassen.
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Himmlische Arbeitsplätze - Fünf Traumberufe aus der LuftfahrtEine Reportage-Reihe
(medienservice exklusiv) Fluglotsen: Talk im Turm<br />Der Himmel ist ihr Spielfeld, ihre Augen sind ihr Werkzeug und mit ihrer Stimme dirigieren sie täglich rund 10.000 Flüge sicher durch die Luft: Fluglotsen. Der Beruf erfordert höchste Konzentration, dafür gibt es ein überdurchschnittlich hohes Gehalt und einen <br ...
(medienservice exklusiv) Fluglotsen: Talk im Turm Der Himmel ist ihr Spielfeld, ihre Augen sind ihr Werkzeug und mit ihrer Stimme dirigieren sie täglich rund 10.000 Flüge sicher durch die Luft: Fluglotsen. Der Beruf erfordert höchste Konzentration, dafür gibt es ein überdurchschnittlich hohes Gehalt und einen frühen Renteneintritt. "Whiskey, Romeo, Zulu". Wie bitte? Wer in den Kontrollturm des Stuttgarter Flughafens kommt, betritt eine andere Welt. Auf den ersten Blick ist es ein paradiesischer Arbeitsplatz: Hoch über dem Boden, mit einer 360-Grad-Rundumsicht und jeder Menge Licht fühlt man sich dem Himmel nahe. Die Menschen, die in diesem Kommandoturm der Lüfte arbeiten, sind zwar nicht von einer anderen Welt, aber sie sprechen eine andere Sprache. "Wir benutzen das Nato-Alphabet", erklärt der angehende Fluglotse Michael Bornschlegel. Das ist die Sprache der Luftfahrt, für Lotsen und Piloten völlig normal, und für die am Boden Gebliebenen zunächst ein Rätsel. Fluggerät-Mechanikerin: Die Königin der Riesenvögel "Nackt" sehen alle Flugzeuge gleich aus. Wenn die Kabine erst einmal herausgebaut ist, gibt es für Regina Rühlmann keinen Unterschied mehr zwischen normalen Verkehrsfliegern und luxuriösen Privatfliegern. Die Fluggerät-Mechanikerin kümmert sich ohnehin nicht um Schnickschnack, sondern um das Wesentliche: die Struktur der Flugzeuge. Wo steht denn nun die Boeing 747? In der gigantischen Jumbo-Halle der Lufthansa Technik in Hamburg sehen Besucher häufig das Offensichtliche nicht. Der gewaltige Blechvogel, der genau wie seine Artgenossen alle fünf bis sechs Jahre zur Wartung in die Flugzeugwerkstatt rollt, schwebt ein paar Meter über dem Boden. Die Räder baumeln in der Luft. Der Rumpf ist fast komplett eingerüstet. Sie ist direkt über uns! Wenn sich die Augen vom fliegenden Fahrwerk bis zum Höhenleitwerk schlängeln, wandert nicht selten der Unterkiefer des Betrachters in die entgegengesetzte Richtung. "Stellen Sie sich vor, man arbeitet dort in rund 23 Metern Höhe und hat hier unten seinen Schraubendreher vergessen", sagt Regina Rühlmann und lacht. "Unglaublich, wie viele Kilometer ich hier am Tag laufe". Pilot: Vier Streifen am Horizont Ihr Arbeitsplatz liegt in 10.000 Metern Höhe, mit Blick auf Himmel und Erde. Piloten haben in ihrem luftigen Büro aber nicht nur den Horizont im Blick, sondern auch eine ganze Armada an Bildschirmen und Anzeigen. Der Weg ins fliegende Rechenzentrum ist allerdings nicht einfach - und nicht billig. Seine Karriere begann, als er vier Jahre alt war. Der kleine Junge ist auf dem Weg in die Türkei, der Heimat seines Vaters. Hoch über den Wolken betritt er zum ersten Mal in seinem Leben ein Cockpit. Der Pilot lupft ihn auf seinen Schoß und zeigt dem Kind mit dem klopfenden Herzen die Welt aus einer neuen Perspektive. "Ab da wusste ich, dass ich Pilot werden wollte", erinnert sich Pierre Atlihan. Heute ist er 39 Jahre alt und hält bei Condor das Steuer in der Hand. Seit einem Jahr ist er Kapitän. Karriere am Flughafen: Zwischen Pferdehufen, Flugzeugrädern und Wüstensand Pferde im Flugzeug? Was selbst auf der Autobahn nicht ungewöhnlich ist, kann man sich im Flugzeug nur schwer vorstellen. Doch Transporte von großen Tieren sind für Gabriele Pokrandt, Kundenmanagerin auf dem Flughafen Leipzig/Halle, schon Arbeitsalltag. Ihr zweites Zuhause liegt irgendwo zwischen kleinen Businessfliegern und riesigen Frachtmaschinen auf dem Vorfeld des Leipziger Flughafens. Hier ist Gabriele Pokrandt für alles Große und Ungewöhnliche zuständig. Pferdetransport? Flugzeugwäsche? Hubschrauber-Zerlegung? All das hat die 51-Jährige auf dem Block - und im Blick. Flugbegleiterin: Prinzessin der Lüfte Wenn in 10.000 Metern Höhe ein Kind zur Welt kommen würde, wüsste Kay Schönhoff, was zu tun ist. Nein, die große Blondine ist keine Ärztin und auch keine Krankenschwester. Sie ist Flugbegleiterin bei Air Berlin. In ihrem Kleiderschrank gibt es zwei Lager. Auf der einen Seite hängen T-Shirts, Jeans und Pullover in allen möglichen Farben. Die andere Seite ist durch und durch dunkelblau, durchsetzt nur mit ein paar roten Highlights. Hier hängt die Arbeitskleidung von Kay Schönhoff, Flugbegleiterin bei Air Berlin. Zehn Hemden, zwei Hosen, ein Rock, ein Kleid, eine Strickjacke und zwei Pullis ? alles in Dunkelblau. Für den Kontrast sorgt ein rotes Halstuch, das die Flugbegleiterin bei der Arbeit wie ein Matrose um ihre Schultern legt und vor der Brust knotet. Außerdem ein roter Hut: Die Kopfbedeckung trägt die 26-Jährige jedoch nur selten, schließlich steht das nicht jedem, meint Kay Schönhoff lachend. Die letzten Farbkleckse werden kurz vor dem Öffnen der Türen hinzugefügt: Dann zieht die blonde Frau ihre Lippen mit einem roten Stift nach und streift die roten Lederhandschuhe über. Shortlink zu dieser Pressemitteilung: http://shortpr.com/5wsbbp ( http://shortpr.com/5wsbbp" title=" http://shortpr.com/5wsbbp) Permanentlink zu dieser Pressemitteilung: http://www.themenportal.de/transport/himmlische-arbeitsplaetze-fuenf-traumberufe-aus-der-luftfahrt-53234 ( http://www.themenportal.de/transport/himmlische-arbeitsplaetze-fuenf-traumberufe-aus-der-luftfahrt-53234" title=" http://www.themenportal.de/transport/himmlische-arbeitsplaetze-fuenf-traumberufe-aus-der-luftfahrt-53234) === Kay Schönhoff trägt bei ihrer Arbeit über den Wolken meist ein Lächeln auf den Lippen. (Bild) === Shortlink: http://shortpr.com/pyqvae ( http://shortpr.com/pyqvae" title=" http://shortpr.com/pyqvae) Permanentlink: http://www.themenportal.de/bilder/kay-schoenhoff-traegt-bei-ihrer-arbeit-ueber-den-wolken-meist-ein-laecheln-auf-den-lippen ( http://www.themenportal.de/bilder/kay-schoenhoff-traegt-bei-ihrer-arbeit-ueber-den-wolken-meist-ein-laecheln-auf-den-lippen" title=" http://www.themenportal.de/bilder/kay-schoenhoff-traegt-bei-ihrer-arbeit-ueber-den-wolken-meist-ein-laecheln-auf-den-lippen) === Gabriele Pokrandt im Gespräch mit einem Fluggerät-Mechaniker. (Bild) === Shortlink: http://shortpr.com/dlna26 ( http://shortpr.com/dlna26" title=" http://shortpr.com/dlna26) Permanentlink: http://www.themenportal.de/bilder/gabriele-pokrandt-im-gespraech-mit-einem-fluggeraet-mechaniker ( http://www.themenportal.de/bilder/gabriele-pokrandt-im-gespraech-mit-einem-fluggeraet-mechaniker" title=" http://www.themenportal.de/bilder/gabriele-pokrandt-im-gespraech-mit-einem-fluggeraet-mechaniker) === Pierre Atlihan träumte schon als Kind davon, Pilot zu werden. (Bild) === Shortlink: http://shortpr.com/nlol5e ( http://shortpr.com/nlol5e" title=" http://shortpr.com/nlol5e) Permanentlink: http://www.themenportal.de/bilder/pierre-atlihan-traeumte-schon-als-kind-davon-pilot-zu-werden ( http://www.themenportal.de/bilder/pierre-atlihan-traeumte-schon-als-kind-davon-pilot-zu-werden" title=" http://www.themenportal.de/bilder/pierre-atlihan-traeumte-schon-als-kind-davon-pilot-zu-werden) === Regina Rühlmann legt von Berufswegen Hand an Flugzeuge. (Bild) === Shortlink: http://shortpr.com/z0rnzc ( http://shortpr.com/z0rnzc" title=" http://shortpr.com/z0rnzc) Permanentlink: http://www.themenportal.de/bilder/regina-ruehlmann-legt-von-berufswegen-hand-an-flugzeuge ( http://www.themenportal.de/bilder/regina-ruehlmann-legt-von-berufswegen-hand-an-flugzeuge" title=" http://www.themenportal.de/bilder/regina-ruehlmann-legt-von-berufswegen-hand-an-flugzeuge) === Fluglotse Michael Bornschlegel bei seiner Arbeit im Stuttgarter Tower. (Bild) === Shortlink: http://shortpr.com/adhghu ( http://shortpr.com/adhghu" title=" http://shortpr.com/adhghu) Permanentlink: http://www.themenportal.de/bilder/fluglotse-michael-bornschlegel-bei-seiner-arbeit-im-stuttgarter-tower ( http://www.themenportal.de/bilder/fluglotse-michael-bornschlegel-bei-seiner-arbeit-im-stuttgarter-tower" title=" http://www.themenportal.de/bilder/fluglotse-michael-bornschlegel-bei-seiner-arbeit-im-stuttgarter-tower) === Flugbegleiterin: Prinzessin der Lüfte (Dokument) === Shortlink: http://shortpr.com/tvl6si ( http://shortpr.com/tvl6si" title=" http://shortpr.com/tvl6si) Permanentlink: http://www.themenportal.de/dokumente/flugbegleiterin-prinzessin-der-luefte ( http://www.themenportal.de/dokumente/flugbegleiterin-prinzessin-der-luefte" title=" http://www.themenportal.de/dokumente/flugbegleiterin-prinzessin-der-luefte) === Karriere am Flughafen: Zwischen Pferdehufen, Flugzeugrädern und Wüstensand (Dokument) === Shortlink: http://shortpr.com/3agxrq ( http://shortpr.com/3agxrq" title=" http://shortpr.com/3agxrq) Permanentlink: http://www.themenportal.de/dokumente/karriere-am-flughafen-zwischen-pferdehufen-flugzeugraedern-und-wuestensand ( http://www.themenportal.de/dokumente/karriere-am-flughafen-zwischen-pferdehufen-flugzeugraedern-und-wuestensand" title=" http://www.themenportal.de/dokumente/karriere-am-flughafen-zwischen-pferdehufen-flugzeugraedern-und-wuestensand) === Pilot: Vier Streifen am Horizont (Dokument) === Shortlink: http://shortpr.com/7b37rm ( http://shortpr.com/7b37rm" title=" http://shortpr.com/7b37rm) Permanentlink: http://www.themenportal.de/dokumente/pilot-vier-streifen-am-horizont ( http://www.themenportal.de/dokumente/pilot-vier-streifen-am-horizont" title=" http://www.themenportal.de/dokumente/pilot-vier-streifen-am-horizont) === Fluggerät-Mechanikerin: Königin der Riesenvögel (Dokument) === Shortlink: http://shortpr.com/nas9jm ( http://shortpr.com/nas9jm" title=" http://shortpr.com/nas9jm) Permanentlink: http://www.themenportal.de/dokumente/fluggeraet-mechanikerin-koenigin-der-riesenvoegel ( http://www.themenportal.de/dokumente/fluggeraet-mechanikerin-koenigin-der-riesenvoegel" title=" http://www.themenportal.de/dokumente/fluggeraet-mechanikerin-koenigin-der-riesenvoegel) === Fluglotsen: Talk im Turm (Dokument) === Shortlink: http://shortpr.com/w8qjtz ( http://shortpr.com/w8qjtz" title=" http://shortpr.com/w8qjtz) Permanentlink: http://www.themenportal.de/dokumente/fluglotsen-talk-im-turm ( http://www.themenportal.de/dokumente/fluglotsen-talk-im-turm" title=" http://www.themenportal.de/dokumente/fluglotsen-talk-im-turm)
Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL)
Eva-Maria McCormack
Französische Straße 48
10117 Berlin
-
E-Mail: eva-maria.mccormack@bdl.aero
Homepage: http://www.bdl.aero
Telefon: 030 - 520 077 115 Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) McCormack,Eva-Maria Französische Straße 48 10117 Berlin http:// eva-maria.mccormack[at]bdl.aero
Karriere am Flughafen: Zwischen Pferdehufen, Flugzeugrädern und WüstensandFaszination Fliegen - Fünf Traumberufe aus der Luftfahrt
(medienservice exklusiv) Pferde im Flugzeug? Was selbst auf der Autobahn nicht ungewöhnlich ist, kann man sich im Flugzeug nur schwer vorstellen. Doch Transporte von großen Tieren sind für Gabriele Pokrandt, Kundenmanagerin auf dem Flughafen Leipzig/Halle, schon Arbeitsalltag.<br /><br />Ihr zweites Zuhause liegt irgendwo - ...
(medienservice exklusiv) Pferde im Flugzeug? Was selbst auf der Autobahn nicht ungewöhnlich ist, kann man sich im Flugzeug nur schwer vorstellen. Doch Transporte von großen Tieren sind für Gabriele Pokrandt, Kundenmanagerin auf dem Flughafen Leipzig/Halle, schon Arbeitsalltag. Ihr zweites Zuhause liegt irgendwo zwischen kleinen Businessfliegern und riesigen Frachtmaschinen auf dem Vorfeld des Leipziger Flughafens. Hier ist Gabriele Pokrandt für alles Große und Ungewöhnliche zuständig. Pferdetransport? Flugzeugwäsche? Hubschrauber-Zerlegung? All das hat die 51-Jährige auf dem Block - und im Blick. Wenn ein Flugzeug am Flughafen Leipzig/Halle auf Reisen geht, ist das für Gabriele Pokrandt nach mehr als 30 Jahren im Job immer noch aufregend. Doch auch bei ihrer Arbeit am Boden überwindet die kleine Dame mit dem Kurzhaarschnitt mühelos Ländergrenzen. Egal ob russische Frachtairlines, deutsche Transportflieger oder amerikanische Chartermaschinen, sie alle gehören zu ihren Kunden. Ihre Devise: Geht nicht, gibt?s nicht. Das gilt auch für so ungewöhnliche Aufträge wie die Organisation von Heu, morgens um vier Uhr. Denn der eingetroffene Langstreckenpassagier auf vier Hufen darf ohne entsprechende Nahrung nicht auf Reisen gehen ? so die Anweisung des Veterinärs. Doch wo bekommt man um diese Zeit Heu? Pokrandts erste Idee: der Zoo. Da die Pfleger jedoch erst in ein paar Stunden eintreffen, gibt es hier nichts zu holen. Zweite Idee: die Tierklinik. Gabriele Pokrandt fährt hin und kommt mit drei Säcken voller saftigem Futter zurück. Gerade noch rechtzeitig, damit die Reise des Vierbeiners pünktlich starten kann. Fliegen Pferde gern? Ja, tun sie, meint Gabriele Pokrandt. Jedenfalls die, die in Leipzig an Bord gehen. "Meist sind es Turniertiere und die sind das Fliegen gewohnt", erklärt die erfahrene Managerin. Allerdings haben die Vierbeiner auch Ansprüche und wollen nur mit dem Kopf nach vorne, also in Flugrichtung, ihre lange Reise nach Singapur, Korea oder andere ferne Ziele antreten. Während des Fluges steht den Tieren zwar keine Stewardess zur Verfügung, aber immerhin ein persönlicher Betreuer, der sich um ihr Wohl kümmert und einem tierischen Passagier bei unruhigen Flügen auch mal "die Hufe hält". Allein im Februar sind von Leipzig elf Pferde plus Polo-Ponys in die Luft gegangen, seit 2010 waren es rund 60 Vierbeiner. Die großen Tiere sind jedoch nur ein kleiner Teil der Arbeit von Gabriele Pokrandt. Ein großer Hubschrauber soll ausgeflogen werden ? als Fracht. Dafür müssen der Rotorkopf gezogen, die Rotorblätter demontiert und alles im Bauch einer Antonow 124 verstaut werden. Die Organisation dafür übernimmt Gabriele Pokrandt mit derselben Leichtigkeit wie die für eine Flugzeugwäsche oder einen Fototermin mit einem Porsche Panamera und einer Antonow 124. Und als Einsatzleiterin des Winterdienstes ist sie auch noch für eine schnee- und eisfreie Landebahn verantwortlich. Geht nicht, gibt?s eben nicht. Ihr Büro ist wie ihr Beruf ? vielseitig, bunt, kleinteilig. An einer Wand lehnt ein Rad von einer Cessna. Es ist ein Erinnerungsstück an einen Unglücksfall im Dezember 2005. Damals hatte der Pilot eines kleinen Businessfliegers bei der frühmorgendlichen Fahrt auf die Startbahn seine Geschwindigkeit falsch eingeschätzt und war übers Ziel hinaus in die angrenzende Wiese geschossen. "Es gab zum Glück keine Verletzten. Aber die Maschine war ein Totalschaden", erzählt Gabriele Pokrandt. Direkt nach der Feuerwehr war sie ? als nebenberufliche Flugunfallbeauftragte ? vor Ort und ging im morgendlichen Nebel auf Spurensuche, sprach mit dem Piloten und verschaffte sich einen Überblick über die Bescherung. Erst eine Woche später entdeckte der Besitzer, dass das Rad nicht wie vermutet beim Unfall nach innen geklappt war, sondern völlig fehlte. Pokrandt fuhr wieder auf die Piste und machte sich auf die Suche. Seitdem steht das Fundstück als Andenken in ihrem Büro. Auch bei sich zuhause hat Gabriele Pokrandt Erinnerungsstücke aus ihrem außergewöhnlichen Arbeitsleben gesammelt. "Ich habe einen Sandsack aufbewahrt", erzählt sie. Der stammt aus der Zeit des Hochwassers im Jahr 2002, als große Teile Sachsens unter Wasser standen. Damals wurde der Flughafen in kürzester Zeit zur Sandsack-Logistikzentrale: In wenigen Tagen wurden 13 Millionen Säcke umgeschlagen. "Die kamen aus der ganzen Welt", sagt sie. "Selbst aus Angola!" Ob Wüstensand oder Vierbeiner, Frachtmaschine oder verschneite Landebahn ? all diese gewaltigen Dinge managt Gabriele Pokrandt mit links. Denn am Flughafen ist die kleine Dame die "Frau fürs Große". Infokasten: Karriere am Flughafen - Welche Ausbildungsberufe gibt es? ? Luftverkehrskaufmann/-frau ? Bürokaufmann/-frau ? Fachkraft für Lagerlogistik ? Kfz-Mechatroniker/-in ? Immobilienkaufmann/-frau ? Elektroniker/-in für Automatisierungstechnik Beispiel Luftverkehrskaufmann/-frau: ? Wer bildet aus? Fluggesellschaften und Flughafenbetriebe ? Wie lange dauert die Ausbildung? 3 Jahre ? Wie hoch ist die Ausbildungsvergütung? Ca. 720 Euro (Quelle: Bundesagentur für Arbeit) ? Welche Voraussetzungen brauche ich? Abitur, Fachhochschulreife oder Mittlere Reife, Englisch- und Mathematikkenntnisse, Kommunikationsfähigkeit In der Serie "Faszination Fliegen - Fünf Traumberufe in der Luftfahrt" bereits erschienen: - Fluglotsen: Talk im Turm - Fluggerätmechanikerin: Königin der Riesenvögel - Pilot: Vier Streifen am Horizont Nächste Woche folgt der Teil "Flugbegleiterin" Shortlink zu dieser Pressemitteilung: http://shortpr.com/p2egak ( http://shortpr.com/p2egak" title=" http://shortpr.com/p2egak) Permanentlink zu dieser Pressemitteilung: http://www.themenportal.de/transport/karriere-am-flughafen-zwischen-pferdehufen-flugzeugraedern-und-wuestensand-94579 ( http://www.themenportal.de/transport/karriere-am-flughafen-zwischen-pferdehufen-flugzeugraedern-und-wuestensand-94579" title=" http://www.themenportal.de/transport/karriere-am-flughafen-zwischen-pferdehufen-flugzeugraedern-und-wuestensand-94579) === Gabriele Pokrandt spricht mit einem Fluggerät-Mechaniker. (Bild) === Shortlink: http://shortpr.com/is6rfq ( http://shortpr.com/is6rfq" title=" http://shortpr.com/is6rfq) Permanentlink: http://www.themenportal.de/bilder/gabriele-pokrandt-spricht-mit-einem-fluggeraet-mechaniker ( http://www.themenportal.de/bilder/gabriele-pokrandt-spricht-mit-einem-fluggeraet-mechaniker" title=" http://www.themenportal.de/bilder/gabriele-pokrandt-spricht-mit-einem-fluggeraet-mechaniker) === Wenn ein Pferd auf Reisen geht, ist das auf dem Flughafen Leipzig mittlerweile nichts Ungewöhnliches mehr. (Bild) === Shortlink: http://shortpr.com/mkc2br ( http://shortpr.com/mkc2br" title=" http://shortpr.com/mkc2br) Permanentlink: http://www.themenportal.de/bilder/wenn-ein-pferd-auf-reisen-geht-ist-das-auf-dem-flughafen-leipzig-mittlerweile-nichts-ungewoehnliches-mehr ( http://www.themenportal.de/bilder/wenn-ein-pferd-auf-reisen-geht-ist-das-auf-dem-flughafen-leipzig-mittlerweile-nichts-ungewoehnliches-mehr" title=" http://www.themenportal.de/bilder/wenn-ein-pferd-auf-reisen-geht-ist-das-auf-dem-flughafen-leipzig-mittlerweile-nichts-ungewoehnliches-mehr) === Vor dem großen Flug gibt es noch ein paar Streicheleinheiten für den Passagier auf vier Hufen. (Bild) === Shortlink: http://shortpr.com/l0tux0 ( http://shortpr.com/l0tux0" title=" http://shortpr.com/l0tux0) Permanentlink: http://www.themenportal.de/bilder/vor-dem-grossen-flug-gibt-es-noch-ein-paar-streicheleinheiten-fuer-den-passagier-auf-vier-hufen ( http://www.themenportal.de/bilder/vor-dem-grossen-flug-gibt-es-noch-ein-paar-streicheleinheiten-fuer-den-passagier-auf-vier-hufen" title=" http://www.themenportal.de/bilder/vor-dem-grossen-flug-gibt-es-noch-ein-paar-streicheleinheiten-fuer-den-passagier-auf-vier-hufen) === Gabriele Pokrandt liebt Flugzeuge und ist auch noch nach mehr als 30 Jahren im Job fasziniert, wenn eine Maschine in die Luft geht. (Bild) === Shortlink: http://shortpr.com/i97oap ( http://shortpr.com/i97oap" title=" http://shortpr.com/i97oap) Permanentlink: http://www.themenportal.de/bilder/gabriele-pokrandt-liebt-flugzeuge-und-ist-auch-noch-nach-mehr-als-30-jahren-im-job-fasziniert-wenn-eine-maschine-in-die-luft-geht ( http://www.themenportal.de/bilder/gabriele-pokrandt-liebt-flugzeuge-und-ist-auch-noch-nach-mehr-als-30-jahren-im-job-fasziniert-wenn-eine-maschine-in-die-luft-geht" title=" http://www.themenportal.de/bilder/gabriele-pokrandt-liebt-flugzeuge-und-ist-auch-noch-nach-mehr-als-30-jahren-im-job-fasziniert-wenn-eine-maschine-in-die-luft-geht)
Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL)
Eva-Maria McCormack
Französische Straße 48
10117 Berlin
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